Ngày nay, việc tham gia giao thông đường bộ ngày càng trở nên phổ biến, kéo theo nhu cầu tìm hiểu về các trạm thu phí và mức giá khi di chuyển trên các tuyến đường trọng điểm. Nắm rõ thông tin về danh sách trạm thu phí trên toàn quốc cũng như bảng giá cụ thể ở từng địa điểm như Quốc lộ 1A, Pháp Vân, Lái Thiêu, Xa lộ Hà Nội… sẽ giúp chủ phương tiện chủ động hơn trong lộ trình và chi phí. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp đầy đủ thông tin về giá vé qua các trạm thu phí, bao gồm xe 4 chỗ, 7 chỗ cùng các lựa chọn vé tháng mới nhất năm 2024.
Mục Lục
ToggleDanh Sách Các Trạm Thu Phí Trên Toàn Quốc
Trên toàn quốc hiện nay có khoảng 88 trạm thu phí đường bộ, trong đó 67 trạm đang hoạt động và 21 trạm chưa triển khai thu phí. Những trạm này tập trung chủ yếu trên các tuyến quốc lộ và đường cao tốc quan trọng như Quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, và nhiều tuyến đường huyết mạch khác.
Đặc biệt, trên Quốc lộ 1A – tuyến đường dài hơn 2.300 km nối liền Bắc – Nam – có khoảng 40 trạm thu phí, tức trung bình cứ khoảng 62 km lại có một trạm. Đây là các trạm thu phí BOT (Build – Operate – Transfer), nghĩa là do các doanh nghiệp tư nhân đầu tư xây dựng, vận hành trong một thời gian rồi chuyển giao lại cho nhà nước quản lý.
Ngoài ra, hiện nay còn có 114 trạm thu phí không dừng (ETC) được quản lý bởi các đơn vị như VETC và VDTC, giúp việc thu phí trở nên nhanh chóng, tiện lợi hơn cho người tham gia giao thông. Các trạm thu phí này phân bố rộng rãi từ Bắc vào Nam, trải dài qua nhiều tỉnh thành như Hà Nội, Nghệ An, Quảng Nam, Bình Định, Cần Thơ, Bình Dương, Đồng Nai, TP.HCM, v.v. Việc nắm rõ danh sách và vị trí các trạm thu phí sẽ giúp người lái xe chủ động hơn trong hành trình của mình.
Bảng Giá Trạm Thu Phí Quốc Lộ 1A 2024
Bảng giá trạm thu phí trên Quốc lộ 1A năm 2024 được áp dụng cho nhiều loại phương tiện khác nhau, tùy theo số chỗ ngồi hoặc trọng tải xe. Cụ thể, với xe dưới 12 ghế ngồi hoặc xe tải dưới 2 tấn, mức phí là khoảng 865.000 đồng cho toàn tuyến Bắc – Nam. Xe từ 12 đến 30 ghế ngồi hoặc tải trọng từ 2 đến dưới 4 tấn sẽ phải trả khoảng 1.238.000 đồng.
Đối với các xe lớn hơn như xe từ 31 ghế trở lên hoặc xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn, mức phí là 1.823.000 đồng. Xe tải nặng hơn, từ 10 đến dưới 18 tấn hoặc xe container 20 feet, mức phí tăng lên 2.975.000 đồng. Xe tải trên 18 tấn hoặc container 40 feet sẽ chịu mức phí cao nhất, khoảng 4.540.000 đồng cho toàn tuyến.
Trên Quốc lộ 1A có khoảng 40 trạm thu phí, trung bình mỗi trạm cách nhau khoảng 62 km. Mức phí này giúp duy trì và nâng cấp hệ thống đường bộ quan trọng nối liền các tỉnh thành từ Bắc vào Nam, đồng thời cũng có sự khác biệt nhỏ tùy từng trạm cụ thể. Khi di chuyển qua các trạm, tài xế cần lưu ý biển báo cấm dừng xe quá 5 phút để tránh ùn tắc.
Giá Vé Qua Trạm Thu Phí
Khi di chuyển trên các tuyến đường có trạm thu phí, người lái xe cần chuẩn bị một khoản phí gọi là giá vé qua trạm thu phí. Mức phí này được quy định dựa trên loại phương tiện và tải trọng của xe. Ví dụ, với xe dưới 12 ghế ngồi hoặc xe tải nhẹ dưới 2 tấn, giá vé có thể khoảng 865.000 đồng cho cả hành trình dài như từ Hà Nội vào Sài Gòn trên Quốc lộ 1A.
Các loại xe lớn hơn như xe khách từ 12 đến 30 ghế hoặc xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn sẽ phải trả mức phí cao hơn, khoảng 1.238.000 đồng. Xe tải nặng và xe container có mức phí còn cao hơn, có thể lên đến vài triệu đồng tùy theo tải trọng và kích thước container.
Ngoài vé lượt, nhiều trạm BOT còn có các loại vé tháng hoặc vé quý dành cho các phương tiện thường xuyên đi lại, giúp tiết kiệm chi phí hơn so với mua vé từng lượt. Mức giá vé lượt thấp nhất hiện nay khoảng 25.000 đồng, cao nhất có thể lên tới 165.000 đồng tùy từng trạm và loại xe.
Việc thu phí qua trạm giúp duy trì và nâng cấp hệ thống giao thông, nhưng người tham gia giao thông cũng cần nắm rõ mức phí để chủ động chuẩn bị khi di chuyển. Các trường hợp được miễn phí hoặc giảm giá cũng được quy định rõ theo thông tư của Bộ Giao thông Vận tải.
Giá Vé Qua Trạm Thu Phí Pháp Vân
Giá vé qua trạm thu phí Pháp Vân phụ thuộc vào loại phương tiện và quãng đường di chuyển. Với xe dưới 12 chỗ, mức phí đi toàn tuyến từ Pháp Vân đến Cầu Giẽ thường dao động khoảng 45.000 – 55.000 đồng mỗi lượt. Nếu chỉ đi một phần tuyến, ví dụ như ra tại nút Thường Tín hoặc Vạn Điểm, giá vé có thể thấp hơn, khoảng 25.000 – 40.000 đồng/lượt.
Đối với các loại xe lớn hơn như xe khách từ 16 đến 29 chỗ hoặc xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn, mức phí thường vào khoảng 60.000 – 70.000 đồng/lượt. Xe tải lớn hoặc xe container có thể phải trả phí cao hơn, từ 100.000 đến 180.000 đồng tùy loại và điểm ra vào. Bảng giá vé lượt, vé tháng và vé quý cũng được áp dụng cho từng loại xe với mức phí tương ứng, ví dụ xe dưới 12 chỗ có vé lượt 11.800 đồng, vé tháng 354.000 đồng và vé quý 955.800 đồng.
Hiện nay, các trạm thu phí đã ngừng bán vé tháng/quý thủ công và khuyến khích sử dụng thẻ thu phí không dừng như VETC để tiết kiệm thời gian và thuận tiện hơn khi di chuyển. Việc dán thẻ thu phí tự động giúp tránh ùn tắc và rút ngắn thời gian qua trạm. Đây là lựa chọn hiện đại và rất phù hợp cho những ai thường xuyên đi lại trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Giá Vé Trạm Thu Phí Lái Thiêu
Giá vé tại trạm thu phí Lái Thiêu thuộc dự án BOT đường ĐT 743 ở Bình Dương được quy định khá rõ ràng và phù hợp với từng loại phương tiện. Cụ thể, với xe dưới 15 ghế ngồi hoặc xe tải có trọng tải dưới 5 tấn, mức phí qua trạm Lái Thiêu là 10.000 đồng mỗi lượt. Đối với các xe từ 15 ghế ngồi trở lên hoặc xe tải có tải trọng từ 5 tấn trở lên, giá vé sẽ là 20.000 đồng mỗi lượt. Mức phí này giúp đảm bảo sự công bằng và phù hợp với khả năng sử dụng đường bộ của từng loại xe.
Điều này cũng đồng nghĩa với việc các chủ phương tiện cá nhân hoặc doanh nghiệp vận tải có thể dễ dàng dự tính chi phí khi lưu thông qua khu vực này. So với các trạm thu phí khác trong tỉnh Bình Dương, mức giá tại Lái Thiêu nằm trong khoảng trung bình, không quá cao, góp phần giảm bớt gánh nặng chi phí cho người dân và doanh nghiệp khi di chuyển trên tuyến đường này.
Ngoài ra, việc thu phí tại trạm Lái Thiêu cũng nhằm mục đích duy trì, bảo trì và nâng cấp hạ tầng giao thông, giúp đường sá luôn trong tình trạng tốt nhất, đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người tham gia giao thông.
Giá Vé Trạm Thu Phí Xa Lộ Hà Nội 2024
Giá vé trạm thu phí Xa Lộ Hà Nội năm 2024 được áp dụng theo quy định của UBND TP.HCM và có sự điều chỉnh phù hợp với tình hình thực tế. Cụ thể, mức phí lượt cho các loại xe phổ biến như ô tô dưới 12 chỗ và xe tải dưới 2 tấn là khoảng 30.000 đồng mỗi lượt. Các loại xe lớn hơn như ô tô từ 12 đến 30 chỗ hoặc xe tải từ 2 đến 4 tấn sẽ phải trả mức phí cao hơn, khoảng 45.000 đồng. Xe tải lớn và container có mức phí dao động từ 60.000 đến 170.000 đồng tùy loại và trọng tải.
Ngoài vé lượt, người dân cũng có thể mua vé tháng hoặc vé quý để tiết kiệm chi phí nếu thường xuyên di chuyển qua trạm. Vé tháng và vé quý còn được giảm giá 10% so với vé lượt, giúp giảm áp lực tài chính cho các chủ phương tiện thường xuyên sử dụng đường này. Trạm thu phí Xa Lộ Hà Nội đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông khu vực phía Đông và Đông Bắc TP.HCM, góp phần giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Tuy nhiên, vẫn có những ý kiến đề nghị xem xét điều chỉnh mức phí hợp lý hơn để phù hợp với điều kiện kinh tế của người dân và doanh nghiệp vận tải. Việc minh bạch và công khai thông tin về giá vé cũng giúp người dân dễ dàng tiếp cận và chuẩn bị chi phí khi lưu thông qua trạm.
Giá Qua Trạm Thu Phí Xe 7 Chỗ
Giá qua trạm thu phí dành cho xe 7 chỗ thường dao động tùy theo tuyến đường và loại trạm thu phí. Ví dụ, trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, mức phí cho xe 4-7 chỗ là khoảng 40.000 đồng cho một lượt đi, nếu mua vé tháng thì khoảng 1.200.000 đồng, còn vé quý là 3.240.000 đồng. Đây là mức giá phổ biến cho các xe cá nhân loại nhỏ và vừa.
Trên các tuyến quốc lộ như Quốc lộ 1A, giá vé cho xe dưới 12 ghế ngồi cũng được quy định rõ, thường vào khoảng 865.000 đồng cho một lượt đi qua nhiều trạm thu phí trên tuyến dài. Tuy nhiên, mức phí này có thể thay đổi tùy theo số lượng trạm và đoạn đường bạn đi qua.
Hiện nay, nhiều trạm thu phí đã áp dụng hình thức thu phí tự động không dừng, giúp xe 7 chỗ không phải dừng lại, tiết kiệm thời gian và thuận tiện hơn khi di chuyển. Bạn chỉ cần dán thẻ thu phí tự động và số tiền sẽ được trừ trực tiếp khi qua trạm.
Tóm lại, giá qua trạm thu phí xe 7 chỗ không cố định mà phụ thuộc vào tuyến đường, loại trạm và hình thức thu phí. Bạn nên tham khảo cụ thể từng tuyến để chuẩn bị chi phí phù hợp khi di chuyển.
Xe 4 Chỗ Qua Trạm Thu Phí Bao Nhiêu Tiền
Khi bạn lái xe 4 chỗ qua các trạm thu phí trên đường bộ, mức phí sẽ tùy thuộc vào từng tuyến đường và loại hình thu phí. Trung bình, với xe dưới 12 chỗ ngồi như xe 4 chỗ, phí qua các trạm trên quốc lộ 1A dao động khoảng 35.000 đồng mỗi lượt, nhưng tổng phí cho cả hành trình dài như từ Hà Nội vào Sài Gòn có thể lên tới khoảng 865.000 đồng cho một chiều.
Ngoài ra, hiện nay nhiều trạm thu phí đã áp dụng hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), giúp xe không phải dừng lại để thanh toán, tiết kiệm thời gian và tránh ùn tắc. Tuy nhiên, từ ngày 1-10-2025, các chủ xe ô tô phải chuyển đổi sang tài khoản giao thông kết nối với hệ thống thu phí không dùng tiền mặt, nếu không sẽ không được qua trạm thu phí.
Ngoài phí qua trạm, chủ xe 4 chỗ còn phải đóng phí đường bộ hàng tháng hoặc hàng năm, tùy theo đăng ký cá nhân hay kinh doanh. Mức phí này dao động từ 130.000 đến 180.000 đồng mỗi tháng, hoặc tương ứng theo các kỳ dài hơn như 6 tháng, 12 tháng. Như vậy, tổng chi phí khi sử dụng xe 4 chỗ trên đường bộ bao gồm cả phí qua trạm và phí đường bộ định kỳ.
Giá Vé Tháng Trạm Thu Phí
Giá vé tháng tại các trạm thu phí BOT hiện nay có sự khác biệt tùy theo từng trạm và loại phương tiện. Ví dụ, tại trạm BOT đường nối vào cảng Phú Hữu, giá vé tháng dao động từ khoảng 420.000 đồng đến 3,3 triệu đồng trong giai đoạn đầu thu phí, và dự kiến tăng lên từ 450.000 đồng đến 3,6 triệu đồng trong giai đoạn tiếp theo. Mức giá này thường cao hơn so với vé lượt, nhưng lại giúp các chủ phương tiện tiết kiệm chi phí nếu đi lại thường xuyên qua trạm.
Ngoài ra, có những chính sách miễn, giảm phí cho một số nhóm phương tiện như xe máy, xe cứu thương, xe cảnh sát, hoặc ôtô dưới 12 chỗ có hộ khẩu thường trú gần khu vực trạm thu phí. Ở một số trạm khác, ví dụ như trạm thu phí Bến Lức, giá vé tháng cũng có mức thấp nhất khoảng 750.000 đồng và cao nhất lên tới gần 5 triệu đồng, tùy loại xe và thời gian sử dụng vé.
Việc mua vé tháng giúp người dùng chủ động hơn trong việc di chuyển, tránh phải trả phí mỗi lần qua trạm, đồng thời có thể được hưởng mức giá ưu đãi hơn so với mua vé lượt riêng lẻ. Tuy nhiên, mức giá vé tháng cũng phản ánh mức độ sử dụng và loại phương tiện, nên người dùng cần cân nhắc lựa chọn phù hợp với nhu cầu thực tế của mình.
Kết luận, việc áp dụng hệ thống thu phí qua trạm không chỉ giúp duy trì và phát triển hệ thống giao thông mà còn tạo nguồn thu ngân sách cho nhà nước. Mặc dù giá vé qua trạm có thể gây ra những bất tiện nhất định cho người lái xe, nhưng lợi ích mà nó mang lại về mặt cải thiện hạ tầng, giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông là điều không thể phủ nhận. Để đạt hiệu quả cao nhất, cần có sự điều chỉnh hợp lý từ phía các cơ quan chức năng, đồng thời nâng cao nhận thức của người dân về tầm quan trọng của việc tham gia đóng góp cho phát triển giao thông.