Trên tuyến Quốc lộ 1A và các cung đường huyết mạch thuộc tỉnh Khánh Hòa, nhiều trạm thu phí đã và đang hoạt động nhằm phục vụ việc bảo trì, nâng cấp hạ tầng giao thông. Việc nắm rõ thông tin về các trạm như **Trạm Thu Phí Ninh Lộc, Ninh Xuân, Khánh Hòa, Diên Khánh, Hầm Hải Vân** cùng biểu phí, đặc biệt là giá vé mới dành cho xe máy qua Hầm Hải Vân năm 2025, sẽ giúp người dân dễ dàng lựa chọn lộ trình phù hợp, lên kế hoạch tài chính cũng như chủ động hơn khi di chuyển qua địa bàn này. Dưới đây là tổng hợp chi tiết các mức phí và thông tin liên quan.
Trạm Thu Phí Ninh Lộc
Trạm Thu Phí Ninh Lộc nằm trên Quốc lộ 1A, tại km 1425, thuộc xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa. Đây là một trong những trạm thu phí quan trọng trên tuyến đường huyết mạch nối miền Trung với Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trạm được xây dựng nhằm thu phí hoàn vốn cho dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1A, giúp cải thiện chất lượng hạ tầng giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa cũng như di chuyển của người dân.
Mức phí qua trạm Ninh Lộc dao động từ khoảng 35.000 đồng đến 200.000 đồng tùy theo loại phương tiện. Trạm cũng đã áp dụng hệ thống thu phí không dừng, giúp giảm thiểu ùn tắc và tăng tốc độ lưu thông. Tuy nhiên, trong quá khứ, trạm từng gặp phải tình trạng ùn tắc do thu phí chậm, khiến nhà đầu tư phải xả trạm nhiều lần để giải tỏa giao thông.
Việc có trạm thu phí này giúp đảm bảo nguồn vốn duy trì và nâng cấp đường sá, đồng thời góp phần nâng cao hiệu quả vận tải trên tuyến Quốc lộ 1A. Người tham gia giao thông khi qua trạm nên nắm rõ mức phí và chuẩn bị phương tiện thanh toán để thuận tiện và nhanh chóng hơn khi di chuyển qua đây.
Giá Vé Trạm Thu Phí Ninh Lộc
Trạm thu phí Ninh Lộc nằm trên Quốc lộ 1, thuộc xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa. Đây là trạm thu phí hoàn vốn cho dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua Khánh Hòa, do Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả Khánh Hòa quản lý và vận hành từ năm 2016, với thời hạn thu phí kéo dài hơn 21 năm.
Giá vé qua trạm Ninh Lộc được phân theo loại phương tiện rất rõ ràng. Xe dưới 12 ghế ngồi hoặc xe tải nhẹ dưới 2 tấn sẽ phải trả 35.000 đồng mỗi lượt. Xe khách từ 12 đến 30 ghế hoặc xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn là 50.000 đồng. Các xe lớn hơn như xe khách trên 31 ghế, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn hoặc xe đầu kéo không kéo rơ mooc sẽ mất 75.000 đồng. Với xe tải nặng hơn, mức phí cao hơn, từ 140.000 đồng cho xe tải 10-18 tấn hoặc container 20 feet, đến 200.000 đồng cho xe tải trên 18 tấn hoặc container 40 feet.
Ngoài ra, trạm cũng áp dụng chính sách giảm giá cho các phương tiện thuộc địa bàn 8 xã, phường xung quanh như Ninh Lộc, Ninh Quang, Ninh Hà… Cụ thể, xe không kinh doanh được giảm 50%, xe kinh doanh giảm 40%, còn xe buýt nội tỉnh được miễn phí hoàn toàn khi qua trạm. Trạm cũng đã triển khai thu phí không dừng, giúp tài xế tiết kiệm thời gian và thuận tiện hơn khi di chuyển.
Trạm Thu Phí Ninh Xuân
Trạm Thu Phí Ninh Xuân nằm trên quốc lộ 26, thuộc thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa, được đưa vào hoạt động từ ngày 16 tháng 12 năm 2019. Đây là trạm thu phí BOT phục vụ cho dự án xây dựng mới, cải tạo và nâng cấp tuyến đường quốc lộ 26, nhằm đảm bảo nguồn vốn hoàn vốn cho dự án trong vòng gần 24 năm.
Mức phí qua trạm được quy định theo từng loại phương tiện, dao động từ 25.000 đồng đến 120.000 đồng cho mỗi lượt xe. Ngoài ra, trạm cũng cung cấp các loại vé tháng, vé quý với mức giá tương ứng, giúp người dân và tài xế có nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu sử dụng. Đặc biệt, để hỗ trợ người dân địa phương, trạm áp dụng chính sách miễn giảm phí từ 40% đến 100% cho các phương tiện thuộc 19 xã, phường trong bán kính 10km quanh khu vực trạm.
Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu nhà đầu tư trạm thu phí phải thực hiện nghiêm túc, đảm bảo an toàn giao thông, công khai minh bạch thông tin và không gây ùn tắc khi thu phí. Đây là một bước quan trọng trong việc nâng cấp hạ tầng giao thông, góp phần phát triển kinh tế vùng và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người tham gia giao thông trên quốc lộ 26.
Trạm Thu Phí Khánh Hòa
Trạm Thu Phí Khánh Hòa là một trong những điểm quan trọng trên Quốc lộ 1, giúp quản lý và duy trì hệ thống giao thông trong tỉnh. Hiện tại, Khánh Hòa có ba trạm thu phí chính gồm Ninh Lộc, Cam Thịnh và Ninh Xuân. Mức phí qua các trạm này dao động từ 25.000 đến 200.000 đồng tùy loại phương tiện và từng trạm cụ thể.
Đặc biệt, các trạm thu phí ở Khánh Hòa đã áp dụng hình thức thu phí không dừng từ cuối năm 2020. Điều này giúp tài xế không phải dừng lại, tiết kiệm thời gian và nhiên liệu khi qua trạm. Hình thức này cũng giảm ùn tắc giao thông, hạn chế tiếp xúc tiền mặt, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường nhờ giảm khói bụi và không cần in vé giấy.
Trạm Ninh Lộc, trước đây gọi là trạm BOT Ninh An, được đặt tại xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, bắt đầu thu phí từ năm 2016 với thời hạn thu hơn 21 năm. Trạm này thuộc dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua Khánh Hòa, do Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả Khánh Hòa quản lý và vận hành.
Nhìn chung, các trạm thu phí Khánh Hòa không chỉ giúp hoàn vốn cho các dự án giao thông mà còn mang lại nhiều tiện ích cho người tham gia giao thông, góp phần nâng cao chất lượng và hiệu quả của hệ thống đường bộ trong tỉnh.
Trạm Thu Phí Diên Khánh
Trạm Thu Phí Diên Khánh nằm ở xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa, là một điểm thu phí quan trọng trên tuyến đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm. Trạm này giúp quản lý và duy trì chất lượng đường, đồng thời góp phần đảm bảo an toàn giao thông cho người tham gia lưu thông trên tuyến.
Vị trí của trạm thuận tiện cho việc kiểm soát lưu lượng xe cộ đi lại giữa các khu vực trong tỉnh và kết nối với các tỉnh lân cận. Nhờ có trạm thu phí, việc bảo trì đường cao tốc được thực hiện thường xuyên hơn, giúp hành trình của người dân và du khách trở nên suôn sẻ, an toàn hơn.
Ngoài ra, Trạm Thu Phí Diên Khánh còn góp phần vào việc phát triển kinh tế địa phương khi tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và dịch vụ. Mặc dù nhiều người đôi khi cảm thấy phiền phức khi phải dừng lại đóng phí, nhưng đây là một phần cần thiết để duy trì hệ thống giao thông hiện đại và bền vững cho khu vực.
Trạm Thu Phí Hầm Hải Vân
Trạm Thu Phí Hầm Hải Vân nằm trên tuyến quốc lộ 1, nối ranh giới giữa Thừa Thiên-Huế và TP. Đà Nẵng, là điểm thu phí quan trọng phục vụ cho việc hoàn vốn dự án hầm đường bộ Hải Vân, công trình hầm dài nhất khu vực Đông Nam Á với chiều dài hơn 6 km. Đây là tuyến huyết mạch quốc gia, giúp rút ngắn thời gian và tăng tính an toàn cho các phương tiện khi qua đèo Hải Vân.
Từ ngày 1/5/2021, mức phí qua trạm này đã được điều chỉnh tăng đáng kể. Ví dụ, xe dưới 12 chỗ và xe tải dưới 2 tấn phải trả 110.000 đồng/lượt, tăng khoảng 40.000 đồng so với trước đó. Các loại xe lớn hơn cũng có mức phí tăng tương ứng, cao nhất lên đến 280.000 đồng/lượt đối với xe container lớn. Mức tăng phí này nhằm hoàn vốn cho dự án hầm Hải Vân 2 và duy trì hoạt động vận hành hầm.
Tuy nhiên, việc tăng phí cũng gây ra một số ý kiến trái chiều, nhất là với người dân đi lại thường xuyên trong khoảng cách ngắn, vì họ vẫn phải trả phí đầy đủ dù chỉ sử dụng một phần quãng đường hầm. Bộ Giao thông Vận tải đang xem xét các kiến nghị để cân bằng lợi ích giữa người dân và doanh nghiệp quản lý hầm.
Phí Hầm Đèo Cả
Phí qua hầm Đèo Cả hiện nay được áp dụng theo mức giá tùy thuộc vào loại xe và trọng tải. Ví dụ, với xe dưới 12 ghế ngồi hoặc xe tải dưới 2 tấn, phí lượt là khoảng 41.000 đồng, còn với xe tải lớn hơn hoặc xe khách nhiều ghế, mức phí có thể lên đến 200.000 đồng/lượt hoặc hơn. Ngoài vé lượt, còn có vé tháng và vé quý dành cho các phương tiện thường xuyên qua lại, giúp tiết kiệm chi phí cho người sử dụng.
Hầm Đèo Cả là công trình hầm đường bộ lớn nối liền hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, dài hơn 4 km, được hoàn thành vào năm 2017. Việc xây dựng theo hình thức BOT với vốn đầu tư trong nước đã rút ngắn thời gian di chuyển qua đèo từ khoảng 45 phút xuống chỉ còn hơn 10 phút. Khi đi qua đây, người dân có thể lựa chọn đi hầm mất phí hoặc đi đường đèo cũ không mất phí, tùy theo nhu cầu và điều kiện của mình.
Phí hầm Đèo Cả được điều chỉnh tăng từ năm 2019 nhằm đảm bảo vận hành và bảo trì công trình. Mức phí này cũng phản ánh sự tiện lợi và an toàn mà hầm mang lại so với đi đường đèo quanh co, giúp người dân và các phương tiện vận tải tiết kiệm thời gian đáng kể.
Giá Vé Qua Hầm Hải Vân Xe Máy 2025
Giá vé qua hầm Hải Vân dành cho xe máy năm 2025 vẫn giữ nguyên theo quy định hiện hành, tức là xe máy không được phép chạy trực tiếp qua hầm. Thay vào đó, người đi xe máy phải gửi xe tại trạm trung chuyển với mức phí khoảng 25.000 đồng/lượt. Tại đây, xe máy sẽ được vận chuyển qua hầm bằng xe tải chuyên dụng, đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người tham gia giao thông.
Ngoài ra, nếu bạn muốn giữ xe máy khi qua hầm, dịch vụ giữ xe có mức phí rất nhỏ, chỉ khoảng 1.000 đồng/lượt. Dịch vụ trung chuyển này giúp người đi xe máy tiết kiệm thời gian so với việc đi đường đèo, đồng thời đảm bảo an toàn hơn khi qua khu vực Hải Vân vốn có địa hình phức tạp.
Về giá vé các loại xe khác, xe dưới 12 chỗ ngồi sẽ mất khoảng 110.000 đồng/lượt, xe từ 12 đến 30 chỗ là 160.000 đồng, và xe trên 30 chỗ là 200.000 đồng/lượt. Đây là mức giá đã được điều chỉnh và áp dụng từ vài năm trước nhằm duy trì hoạt động và bảo trì hầm Hải Vân, đồng thời hoàn vốn cho nhà đầu tư.
Tóm lại, với xe máy, bạn không thể tự lái qua hầm mà phải sử dụng dịch vụ trung chuyển với chi phí hợp lý, giúp hành trình qua Hải Vân an toàn và nhanh chóng hơn trong năm 2025.
Trạm Thu Phí Ninh Lộc không chỉ đơn thuần là điểm dừng chân trên hành trình của những tài xế mà còn mang đến nhiều giá trị cho cả cộng đồng. Với vai trò quan trọng trong việc duy trì và phát triển hạ tầng giao thông, trạm giúp cải thiện chất lượng đường đi, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Bên cạnh đó, nhờ vào nguồn thu từ phí cầu đường, nhiều dự án giao thông khác cũng được đầu tư, từ đó góp phần nâng cao đời sống và phát triển kinh tế địa phương. Hy vọng rằng, Trạm Thu Phí Ninh Lộc sẽ tiếp tục phát huy những lợi ích này trong tương lai.
Related posts
