Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch nối liền các tỉnh Đông Nam Bộ, đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và hành khách. Trên tuyến đường này, các trạm thu phí được đặt nhằm phục vụ cho công tác bảo trì, nâng cấp hạ tầng và quản lý giao thông hiệu quả. Trong số đó, trạm thu phí Quốc lộ 51 cùng trạm thu phí QL51 T2 là hai điểm thu phí đáng chú ý, ảnh hưởng trực tiếp đến người dân và doanh nghiệp lưu thông trên tuyến. Ngoài ra, giá vé trạm thu phí cũng là vấn đề được nhiều người quan tâm, ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển và đi lại hàng ngày.
Trạm Thu Phí Quốc Lộ 51
Trạm Thu Phí Quốc Lộ 51 là một trong những trạm thu phí quan trọng trên tuyến quốc lộ nối liền TP. Hồ Chí Minh với Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu. Trước đây, tuyến đường dài khoảng 72 km này được đầu tư theo hình thức BOT, với 3 trạm thu phí chính là T1, T2 và T3 do Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu quản lý. Mục đích của các trạm này là để hoàn vốn cho dự án mở rộng quốc lộ.
Tuy nhiên, từ ngày 13/1/2023, việc thu phí tại cả 3 trạm này đã chính thức tạm dừng theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải nhằm giải quyết các vướng mắc liên quan đến hợp đồng và lợi ích của nhà đầu tư cũng như người dân. Dù không còn thu phí, các trạm vẫn giữ nguyên hiện trạng với các dải phân cách, làn thu phí và các công trình phụ trợ, gây cản trở giao thông và buộc các phương tiện phải giảm tốc độ khi đi qua khu vực này.
Đến nay, các trạm thu phí vẫn chưa được tháo dỡ hoàn toàn do các bên liên quan vẫn đang trong quá trình thương thảo để xác định thời gian dừng thu phí chính thức và quyền sở hữu. Mặt đường quốc lộ 51 cũng đã xuống cấp, xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đây là một thực trạng đáng chú ý trên tuyến quốc lộ huyết mạch này.
Trạm Thu Phí Ql51 T2
Trạm Thu Phí QL51 T2 là một trong những trạm thu phí được đặt trên Quốc lộ 51, nhằm mục đích thu phí phục vụ cho dự án mở rộng và nâng cấp tuyến đường này. Trạm nằm ở địa bàn xã Long An, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, khu vực có lưu lượng xe cộ rất lớn, đặc biệt là xe tải và xe khách đi lại giữa TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam như Bà Rịa – Vũng Tàu.
Việc thu phí tại trạm T2 giúp chống thất thu và đảm bảo nguồn vốn cho dự án mở rộng Quốc lộ 51, góp phần nâng cao chất lượng giao thông trên tuyến đường huyết mạch này. Tuy nhiên, do lưu lượng xe tăng nhanh, việc thu phí thủ công từng gây ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng tại các trạm trên QL51, trong đó có trạm T2. Hiện nay, các trạm thu phí trên QL51, bao gồm cả trạm T2, đã chính thức ngừng thu phí từ ngày 13/1/2023 nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân và doanh nghiệp vận tải.
Trạm Thu Phí QL51 T2 từng là điểm quan trọng trong hệ thống thu phí trên tuyến đường này, góp phần vào việc phát triển hạ tầng giao thông khu vực nhưng cũng từng là nguyên nhân gây phiền toái do ùn tắc. Việc dừng thu phí đã nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng và các đơn vị quản lý giao thông.
Giá Vé Trạm Thu Phí Quốc Lộ 51
Giá vé trạm thu phí trên Quốc lộ 51 dao động tùy theo loại phương tiện và đoạn đường di chuyển. Ví dụ, với xe dưới 12 ghế ngồi hoặc xe tải nhẹ dưới 2 tấn, giá vé từ Long Phước đến QL51 là khoảng 40.000 đồng, từ QL51 đến Dầu Giây khoảng 60.000 đồng, và toàn tuyến Long Phước – Dầu Giây là 100.000 đồng mỗi lượt. Các loại xe lớn hơn như xe từ 12 đến 30 ghế hoặc xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn sẽ phải trả mức phí cao hơn, lần lượt là 60.000, 90.000 và 150.000 đồng cho các đoạn tương ứng.
Với xe tải nặng hoặc xe container, giá vé còn cao hơn, ví dụ xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn phải trả 100.000 đồng cho đoạn Long Phước – QL51 và 140.000 đồng cho đoạn QL51 – Dầu Giây. Tổng chi phí cho một hành trình khứ hồi sẽ gấp đôi giá vé lượt, nên người lái xe cần chuẩn bị kỹ càng để tránh bị động khi qua các trạm thu phí này.
Mức giá vé này có thể thay đổi theo chính sách quản lý hoặc điều chỉnh từ nhà đầu tư dự án, vì vậy bạn nên cập nhật thông tin mới nhất trước khi di chuyển. Việc thu phí này nhằm đảm bảo bảo trì, nâng cấp đường sá, giúp hành trình trên Quốc lộ 51 được thuận tiện và an toàn hơn.
Trong bối cảnh phát triển hạ tầng giao thông hiện nay, Trạm Thu Phí QL51 T2 không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và thu phí giao thông mà còn ảnh hưởng tích cực đến việc giảm tải cho các tuyến đường khác, nâng cao hiệu quả lưu thông. Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích, việc thu phí cũng đặt ra những thách thức về quản lý, dịch vụ và trải nghiệm của người dân. Để phát huy tốt nhất vai trò của trạm, cần có những cải cách phù hợp và chú trọng hơn tới sự tiện lợi của người sử dụng. Việc hướng đến một hệ thống giao thông thông minh, đồng bộ sẽ là động lực cho sự phát triển bền vững trong tương lai.
Related posts
