Việc di chuyển trên các tuyến đường quốc lộ và cao tốc tại Việt Nam không thể thiếu sự xuất hiện của các trạm thu phí. Các trạm này không chỉ giúp quản lý, duy tu hạ tầng giao thông mà còn đảm bảo an toàn, thuận tiện cho người tham gia giao thông. Để nắm rõ hơn về vị trí, thông tin và các loại trạm thu phí hiện nay, bài viết dưới đây sẽ tổng hợp chi tiết **danh sách các trạm thu phí trên toàn quốc**, bản đồ, các trạm trên cao tốc, trạm VETC, cũng như thông tin về các trạm tại khu vực Hải Phòng như Quán Toan, giúp bạn chủ động hơn trong hành trình của mình.
Danh Sách Các Trạm Thu Phí Trên Toàn Quốc
Hiện nay, trên toàn quốc có tổng cộng 88 trạm thu phí đường bộ, trong đó 67 trạm đang hoạt động và 21 trạm chưa triển khai thu phí. Các trạm này được đặt dọc theo các tuyến quốc lộ và đường cao tốc quan trọng, giúp thu hồi vốn cho các dự án BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) và đồng thời duy trì, nâng cấp hệ thống giao thông.
Một số trạm thu phí nổi bật có thể kể đến như Pháp Vân – Cầu Giẽ ở Hà Nội, Tào Xuyên ở Thanh Hóa, Bến Thủy 2 ở Nghệ An, Bắc Hải Vân ở Huế, hay trạm Dầu Giây và Long Thành ở Đồng Nai. Trên tuyến quốc lộ 1A, có tới 40 trạm thu phí đang hoạt động, với khoảng cách trung bình giữa các trạm khoảng 62 km.
Mức phí tại mỗi trạm có sự khác biệt tùy theo loại xe và dự án đầu tư, nhưng đều tuân theo quy định của Nhà nước nhằm đảm bảo sự công bằng và hiệu quả trong việc thu hồi vốn cũng như duy trì chất lượng đường bộ. Việc nắm rõ danh sách và vị trí các trạm thu phí sẽ giúp người tham gia giao thông chủ động hơn trong các chuyến đi.
Bản Đồ Trạm Thu Phí Việt Nam
Bản Đồ Trạm Thu Phí Việt Nam là một công cụ hữu ích giúp người dân và tài xế dễ dàng nắm bắt vị trí các trạm thu phí trên toàn quốc. Hiện nay, Việt Nam có khoảng 80-90 trạm thu phí trải dài từ Bắc vào Nam, bao gồm các trạm lớn như trạm Cai Lậy ở Tiền Giang, trạm Bến Lức ở Long An, hay trạm thu phí trên cao tốc Hạ Long – Vân Đồn ở Quảng Ninh.
Những bản đồ này thường được cập nhật liên tục, thể hiện rõ từng trạm cùng địa chỉ cụ thể, giúp người dùng chủ động trong việc chuẩn bị phí qua trạm, tránh bị gián đoạn hành trình. Đặc biệt, nhiều trạm đã áp dụng làn thu phí điện tử ETC, giúp giảm thời gian dừng xe và tăng hiệu quả vận tải.
Việc có một bản đồ tổng hợp các trạm thu phí còn hỗ trợ các nhà quản lý giao thông trong việc điều phối, nâng cấp hệ thống thu phí, đồng thời minh bạch hóa thông tin đến người dân. Nhờ đó, hành trình di chuyển trên các tuyến đường cao tốc và quốc lộ trở nên thuận tiện và an toàn hơn rất nhiều.
Các Trạm Thu Phí Trên Cao Tốc
Các trạm thu phí trên cao tốc hiện nay đã chuyển sang hình thức thu phí tự động không dừng (ETC), giúp việc di chuyển trở nên nhanh chóng và tiện lợi hơn rất nhiều. Từ ngày 1/8/2022, tất cả các tuyến cao tốc trên toàn quốc đều áp dụng thu phí không dừng, yêu cầu chủ phương tiện phải dán thẻ ETC và nạp tiền vào tài khoản để qua trạm mà không cần dừng lại.
Việc áp dụng thu phí tự động không dừng không chỉ giảm thiểu ùn tắc, đặc biệt trong các dịp lễ Tết, mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu và thời gian cho người lái xe. Đồng thời, hệ thống này cũng nâng cao tính minh bạch trong quản lý thu phí, hạn chế sai sót và gian lận.
Ngoài ra, các trạm thu phí do Nhà nước đầu tư cũng đang được quản lý chặt chẽ với mức phí được quy định rõ ràng nhằm đảm bảo nguồn kinh phí duy trì và phát triển hệ thống đường cao tốc. Việc thu phí này giúp bảo trì, nâng cấp đường sá, đồng thời đảm bảo hiệu quả đầu tư cho các dự án giao thông quan trọng.
Hiện nay, trên cả nước có nhiều trạm thu phí lớn như Dầu Giây, Long Thành, cầu Phú Mỹ, Trung Lương… trải dài ở các tỉnh thành, góp phần quan trọng trong việc vận hành hệ thống cao tốc hiện đại và đồng bộ.
Trạm Thu Phí Gần Nhất
Trạm thu phí gần nhất thường là điểm mà các tài xế sẽ gặp khi đi trên các tuyến đường cao tốc hoặc quốc lộ lớn. Ở Việt Nam, có rất nhiều trạm thu phí trải dài từ Bắc vào Nam, như trạm Pháp Vân, trạm Thường Tín, trạm Dầu Giây hay trạm Suối Giữa. Những trạm này không chỉ giúp quản lý việc thu phí mà còn góp phần duy trì, nâng cấp hệ thống giao thông để người dân di chuyển thuận tiện hơn.
Ngày nay, nhiều trạm thu phí đã áp dụng công nghệ thu phí không dừng (ETC), giúp xe không cần dừng lại mà vẫn thanh toán được phí qua hệ thống nhận dạng điện tử. Điều này giúp giảm thiểu ùn tắc và tiết kiệm thời gian cho người lái xe. Ví dụ như hệ thống VETC có đến gần 80 trạm thu phí trên toàn quốc sử dụng công nghệ này.
Nếu bạn đang di chuyển trên đường, việc biết trạm thu phí gần nhất sẽ giúp bạn chuẩn bị tiền hoặc thiết bị thanh toán phù hợp, tránh bị gián đoạn hành trình. Đồng thời, việc này cũng giúp bạn chủ động hơn trong việc lựa chọn tuyến đường phù hợp với nhu cầu và chi phí của mình.
Trạm Thu Phí VETC
Trạm Thu Phí VETC là hệ thống thu phí tự động áp dụng công nghệ RFID, giúp nhận diện và thu phí xe qua trạm mà không cần dừng lại. Xe khi được dán thẻ định danh VETC và đăng ký tài khoản sẽ được hệ thống tự động trừ tiền khi đi qua trạm thu phí, tạo sự thuận tiện và nhanh chóng cho người lái xe.
Hình thức thu phí này giúp giảm ùn tắc giao thông, hạn chế các vụ tai nạn do dừng xe đột ngột hoặc phóng nhanh vượt ẩu. Đồng thời, việc không phải dừng chờ thanh toán cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu và giữ được tốc độ lưu thông ổn định trên các tuyến quốc lộ, cao tốc.
VETC là đơn vị tiên phong tại Việt Nam trong lĩnh vực thu phí không dừng, không chỉ vận hành hệ thống thu phí mà còn phát triển các dịch vụ thanh toán số, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia và nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng giao thông.
Người tham gia giao thông khi sử dụng dịch vụ cần tuân thủ các quy định như giữ vận tốc dưới 30 km/h, giữ khoảng cách an toàn và làm theo hướng dẫn của nhân viên trạm để đảm bảo an toàn khi qua trạm thu phí. Việc đăng ký và dán thẻ VETC cũng khá đơn giản, có thể thực hiện qua website chính thức của VETC.
Danh Sách Trạm Thu Phí VETC
Danh sách trạm thu phí VETC hiện nay trải rộng khắp các tỉnh thành trên cả nước, với tổng cộng khoảng 79 trạm được quản lý bởi Công ty TNHH Thu phí tự động VETC. Những trạm này không chỉ nằm trên Quốc lộ 1A mà còn ở nhiều tuyến đường khác, giúp việc thu phí không dừng trở nên thuận tiện và nhanh chóng cho người tham gia giao thông.
Mỗi trạm thu phí VETC đều được trang bị công nghệ RFID hiện đại, cho phép nhận dạng và xử lý giao dịch chỉ trong khoảng 0,2 giây. Điều này giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi khi qua trạm, đồng thời hạn chế ùn tắc giao thông. Ngoài ra, khách hàng có thể dễ dàng đăng ký và dán thẻ e-Tag tại các trạm thu phí, trung tâm đăng kiểm hoặc các điểm dịch vụ VETC trên toàn quốc, với thủ tục đơn giản và miễn phí mở tài khoản lần đầu.
Danh sách cụ thể các trạm thu phí VETC có thể kể đến như trạm Phả Lại và Việt Hưng ở Bắc Ninh, trạm Pháp Vân ở Hà Nam, trạm Thường Tín ở Hà Nội, hay trạm Hoàng Mai ở Nghệ An. Việc phân bố rộng rãi này giúp người dùng dễ dàng tiếp cận dịch vụ thu phí không dừng, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý giao thông và phát triển hạ tầng đường bộ.
Thu Phí Hải Phòng
Thu phí tại Hải Phòng là một phần quan trọng trong việc duy trì và phát triển các dịch vụ công, hạ tầng của thành phố. Năm 2025, dự toán thu phí, lệ phí của Hải Phòng được giao khoảng 2.350 tỷ đồng, góp phần vào tổng thu ngân sách nội địa hơn 51.000 tỷ đồng của thành phố. Đây là nguồn thu không nhỏ, giúp Hải Phòng có thêm kinh phí để đầu tư phát triển và cải thiện đời sống người dân.
Đáng chú ý, từ năm 2025 đến hết năm 2026, Hải Phòng áp dụng chính sách thu phí, lệ phí bằng 0 đồng đối với 14 thủ tục hành chính trực tuyến. Chính sách này nhằm khuyến khích người dân và doanh nghiệp sử dụng dịch vụ công trực tuyến, giúp tiết kiệm thời gian, chi phí và thúc đẩy cải cách hành chính hiệu quả hơn. Mặc dù việc này có thể làm hụt thu ngân sách khoảng 16,5 tỷ đồng mỗi năm, thành phố vẫn sẵn sàng bố trí kinh phí để đảm bảo thực hiện chính sách này.
Như vậy, thu phí tại Hải Phòng không chỉ là nguồn thu ngân sách mà còn là công cụ để thành phố thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp một cách thuận tiện, hiện đại hơn.
Trạm Thu Phí Hải Phòng
Trạm Thu Phí Hải Phòng là một điểm thu phí quan trọng nằm trên quốc lộ 10, đoạn qua địa bàn Hải Phòng – Thái Bình, bắt đầu hoạt động từ đầu năm 2019. Trạm này áp dụng hai hình thức thu phí song song: thủ công và thu phí tự động không dừng (ETC). Với hình thức thủ công, tài xế sẽ dừng lại mua vé giấy và trả tiền mặt. Còn với thu phí tự động, hệ thống sẽ nhận diện xe và trừ tiền trực tiếp từ tài khoản, giúp tiết kiệm thời gian, giảm ùn tắc và hạn chế việc dừng xe nhiều lần.
Để sử dụng dịch vụ thu phí không dừng tại trạm, chủ phương tiện có thể đăng ký dán thẻ ePass của VDTC – một trong hai đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí tự động tại Việt Nam. Hình thức này rất được ưa chuộng vì sự tiện lợi và nhanh chóng, đặc biệt phù hợp với những người thường xuyên di chuyển qua khu vực này.
Ngoài ra, trạm thu phí Hải Phòng còn góp phần quản lý tốt hơn hành trình của các phương tiện, đồng thời hỗ trợ phát triển hạ tầng giao thông khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và hành khách. Đây là một phần không thể thiếu trong hệ thống giao thông hiện đại của thành phố cảng.
Trạm Thu Phí Quán Toan
Trạm Thu Phí Quán Toan là một trạm thu phí BOT được đưa vào hoạt động chính thức từ ngày 4/1/2019, sau khi dự án xây dựng hoàn thiện và được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận. Trạm này nằm trên tuyến đường quan trọng, giúp thu phí để phục vụ việc bảo trì, nâng cấp và phát triển hạ tầng giao thông khu vực.
Tuy nhiên, trạm cũng gây ra một số khó khăn cho người dân địa phương. Ở khu vực gần trạm, nhiều xe tải và ô tô thường tìm cách né trạm bằng cách đi vào các đường nhỏ trong xã Lê Thiện, Hải Phòng, gây ra tình trạng ùn tắc và mất an toàn giao thông. Người dân nơi đây phải thường xuyên canh giữ đường để hạn chế xe né trạm, vì có những vụ va chạm và hư hỏng tài sản đã xảy ra.
Việc thu phí qua trạm Quán Toan cũng áp dụng các hình thức thu phí hiện đại như thu phí không dừng ETC trên các cao tốc, giúp tài xế thuận tiện hơn khi qua trạm, giảm thời gian chờ đợi và minh bạch trong thu chi. Đây là một phần trong nỗ lực cải thiện hệ thống giao thông và quản lý tài chính công hiệu quả hơn.
Trạm Thu Phí Hải Phòng không chỉ là một điểm dừng chân quan trọng trong hành trình giao thương của thành phố cảng, mà còn đóng góp tích cực vào sự phát triển hạ tầng giao thông. Với sự hiện đại và tiện nghi, trạm không chỉ giúp giảm thiểu ùn tắc mà còn nâng cao trải nghiệm cho người dùng. Sự đầu tư và quản lý hiệu quả sẽ góp phần tạo ra một môi trường giao thông thông suốt, an toàn và thuận lợi hơn cho cả tài xế lẫn hành khách. Hy vọng trong tương lai, Trạm Thu Phí Hải Phòng sẽ tiếp tục phát huy vai trò quan trọng này, đồng hành cùng sự phát triển của thành phố.
Related posts
