Nằm ở vị trí chiến lược của vùng đồng bằng sông Hồng, Hưng Yên ngày càng trở thành điểm kết nối quan trọng nhờ hệ thống các tuyến cao tốc hiện đại. Sự phát triển nhanh chóng của các dự án giao thông như cao tốc Hưng Yên – Hải Phòng, Hưng Yên – Thái Bình, cùng với các đường nối liên tỉnh, không chỉ thúc đẩy kinh tế địa phương mà còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Bắc. Bài viết sau sẽ giúp bạn tổng quan về các tuyến cao tốc liên quan đến Hưng Yên, bản đồ quy hoạch, quy mô làn xe và các nút giao trọng điểm.
Cao Tốc Hưng Yên Hải Phòng
Cao tốc Hưng Yên – Hải Phòng là một đoạn quan trọng trong tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, dài khoảng 26 km đi qua địa phận tỉnh Hưng Yên trước khi đến thành phố cảng Hải Phòng. Đây là tuyến đường hiện đại, giúp kết nối nhanh chóng giữa thủ đô Hà Nội và Hải Phòng, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế vùng đồng bằng Bắc Bộ.
Tuyến cao tốc này không chỉ có vai trò giao thông mà còn được bổ sung bởi tuyến đường nối rộng rãi, với thiết kế lên đến 14 làn xe, rộng hơn cả cao tốc truyền thống, giúp phân luồng giao thông hiệu quả giữa các phương tiện đi đường dài và xe địa phương. Nhờ đó, thời gian di chuyển giữa các cao tốc như Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Hải Phòng được rút ngắn khoảng 30 phút so với trước đây.
Ngoài ra, hệ thống cầu vượt và đường kết nối cũng được đầu tư bài bản, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và phương tiện lưu thông an toàn, nhanh chóng qua các địa bàn như Yên Mỹ, Khoái Châu, Kim Động và các huyện khác của Hưng Yên. Đây thực sự là một bước tiến lớn trong hạ tầng giao thông miền Bắc, góp phần nâng cao hiệu quả vận tải và phát triển kinh tế khu vực.
Cao Tốc Hưng Yên Thái Bình
Cao tốc Hưng Yên – Thái Bình là dự án giao thông quan trọng, nối liền hai tỉnh Hưng Yên và Thái Bình, tạo thành trục kết nối chiến lược với các tuyến cao tốc lớn như Hà Nội – Hải Phòng và Cầu Giẽ – Ninh Bình. Tuyến đường này dài khoảng 41,5 km, giúp rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực đồng bằng Bắc Bộ.
Đoạn tuyến chính dài gần 25 km, bắt đầu từ khu công nghiệp TBS Sông Trà ở Thái Bình và kết thúc tại xã Ngự Thiên, Hưng Yên. Đường được xây dựng với quy mô hiện đại, có nhiều cầu lớn như cầu Trà Lý dài 757 m, cùng các nút giao thông được thiết kế đồng bộ, đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người tham gia giao thông.
Ngoài ra, dự án còn góp phần mở rộng không gian liên kết vùng, kết nối các khu công nghiệp, đô thị, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế địa phương. Hiện tiến độ đầu tư cao tốc này đang được điều chỉnh để sớm hoàn thành, dự kiến trước năm 2030 nhằm phát huy hiệu quả tối đa cho vùng. Đây thực sự là tin vui cho người dân và doanh nghiệp hai tỉnh, mở ra nhiều cơ hội phát triển mới.
Bản Đồ Cao Tốc Hưng Yên Thái Bình
Cao tốc Hưng Yên – Thái Bình là tuyến đường quan trọng nối liền hai tỉnh trong vùng đồng bằng sông Hồng, giúp kết nối giao thông thuận tiện hơn giữa các khu vực. Tuyến cao tốc này dài khoảng 41,5 km, bắt đầu từ nút giao Yên Mỹ ở Hưng Yên, kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, và kết thúc tại điểm giao với quốc lộ 38B ở Thái Bình.
Dự án còn có một đoạn đường riêng dài gần 25 km, với tổng vốn đầu tư gần 5.000 tỷ đồng, đi qua TP Thái Bình và các huyện Vũ Thư, Đông Hưng, Hưng Hà, nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch đến năm 2050. Cao tốc này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo điều kiện phát triển kinh tế, thu hút đầu tư bất động sản dọc tuyến đường.
Về quy định giao thông, các loại xe ô tô con và xe tải nhẹ được phép chạy với tốc độ tối đa 90 km/h, trong khi xe khách lớn và xe tải nặng hơn giới hạn tốc độ 80 km/h để đảm bảo an toàn. Đây là một bước tiến lớn trong việc nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông của khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội vùng Hưng Yên và Thái Bình.
Cao Tốc Hưng Yên Thái Bình Báo Nhiều Làn Xe
Cao tốc Hưng Yên – Thái Bình là dự án giao thông quan trọng, nối liền hai tỉnh với tổng chiều dài khoảng 41,5 km, giúp kết nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Tuyến đường này được thiết kế để nâng cao năng lực vận tải, giảm tải cho các quốc lộ hiện hữu và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Điểm đặc biệt của cao tốc này là có nhiều làn xe, cho phép các loại xe ô tô con, xe tải nhẹ lưu thông với tốc độ tối đa 90 km/h, còn xe khách lớn và xe tải nặng được phép chạy tối đa 80 km/h. Điều này giúp đảm bảo an toàn giao thông và tăng hiệu quả lưu thông hàng hóa, hành khách.
Dự án được đầu tư công với kinh phí lớn, dự kiến hoàn thành cơ bản vào năm 2026. Việc xây dựng cao tốc này không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển mà còn góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, khu công nghiệp dọc tuyến, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp tại Hưng Yên, Thái Bình và các vùng lân cận. Đây thực sự là một bước tiến lớn trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng đồng bằng Bắc Bộ.
Đường Nối 2 Cao Tốc Hưng Yên
Đường nối 2 cao tốc qua tỉnh Hưng Yên là một dự án giao thông quan trọng, dài gần 24 km, được thiết kế với quy mô 4 làn xe và tốc độ tối đa 80 km/h. Tuyến đường này giúp kết nối trực tiếp cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và vận chuyển hàng hóa trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Điểm đầu tuyến tại nút giao Yên Mỹ, huyện Yên Mỹ, kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, còn điểm cuối giao với quốc lộ 38B. Đường có hệ thống cầu vượt và đường bên rộng rãi, với tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng từ ngân sách trung ương, cùng phần mở rộng đường bên trị giá khoảng 1.400 tỷ đồng do tỉnh Hưng Yên đầu tư.
Dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai cao tốc lên đến 30 phút so với các tuyến cũ như cầu Yên Lệnh và quốc lộ 39. Đây cũng là bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông, thúc đẩy kinh tế địa phương và khu vực Đồng bằng sông Hồng. Việc hoàn thành vượt tiến độ còn thể hiện sự nỗ lực lớn của chính quyền và người dân tỉnh Hưng Yên.
Cao Tốc Hà Nội Hưng Yên
Cao tốc Hà Nội – Hưng Yên là một dự án giao thông quan trọng, giúp kết nối nhanh chóng giữa thủ đô Hà Nội và tỉnh Hưng Yên. Tuyến đường này được thiết kế hiện đại với 6 làn xe, có đoạn mở rộng lên đến 14 làn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và giảm thiểu ùn tắc giao thông. Đặc biệt, tuyến đường còn có hệ thống đường gom hai bên để phân tách dòng xe đi xa và xe địa phương, giúp giao thông an toàn và thông suốt hơn.
Dự án này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ tới 30 phút mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế cho các khu công nghiệp và đô thị trong khu vực như Văn Giang, Khoái Châu, Yên Mỹ. Hiện tại, một số hạng mục như cầu vượt, nút giao và biển chỉ dẫn vẫn đang được hoàn thiện, dự kiến sẽ hoàn thành và bàn giao trong năm 2024 hoặc 2025.
Với sự đầu tư bài bản và quy mô lớn, cao tốc Hà Nội – Hưng Yên hứa hẹn sẽ góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng đồng bằng Bắc Bộ một cách hiệu quả. Đây thực sự là một bước tiến quan trọng trong việc kết nối vùng và cải thiện trải nghiệm di chuyển cho người dân.
Cao Tốc Hưng Yên Hà Nam
Cao tốc nối giữa Hưng Yên và Hà Nam là một dự án giao thông quan trọng, giúp kết nối hai tuyến cao tốc lớn là Hà Nội – Hải Phòng và Cầu Giẽ – Ninh Bình. Tuyến đường dài khoảng 47,7 km, đi qua địa phận hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam, được đầu tư với tổng mức hơn 4.486 tỷ đồng và chia làm hai giai đoạn xây dựng.
Giai đoạn 1 đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2019 với quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12 m. Giai đoạn 2 đang được nâng cấp mở rộng lên 4 làn xe, nhằm đáp ứng lưu lượng giao thông ngày càng tăng và giảm ùn tắc thường xuyên xảy ra trên tuyến. Đặc biệt, đoạn qua Hưng Yên còn có một tuyến đường rộng đến 14 làn xe, bao gồm 6 làn chính và 8 làn đường bên để phân luồng phương tiện địa phương, giúp lưu thông thuận tiện hơn.
Nhờ có tuyến cao tốc này, thời gian di chuyển từ nút giao Liêm Tuyền (Hà Nam) đến nút giao với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giảm được khoảng 30 phút, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và giao thương giữa hai tỉnh cũng như các khu vực lân cận. Dự án cũng giúp giảm tải cho các tuyến đường cũ, tránh phải đi qua trung tâm Hà Nội, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải hàng hóa và hành khách trong vùng đồng bằng Bắc Bộ.
Cao Tốc Chợ Bến Yên Mỹ
Đường cao tốc Chợ Bến – Yên Mỹ (ký hiệu CT.14) là một dự án quan trọng trong hệ thống giao thông của Việt Nam, đi qua bốn tỉnh gồm Hòa Bình, Hà Nội, Hà Nam và Hưng Yên. Tuyến cao tốc này được thiết kế nhằm kết nối các khu vực trọng điểm, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Đoạn qua tỉnh Hưng Yên dài khoảng 12 km, với quy mô 4 làn xe, kết nối trực tiếp với cầu Chí Tân để qua huyện Phú Xuyên, Hà Nội. Đây là tuyến đường chiến lược, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và di chuyển của người dân.
Dự án còn nằm gần các tuyến cao tốc lớn như Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ, giúp liên kết các vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc. Khi hoàn thành, cao tốc Chợ Bến – Yên Mỹ sẽ góp phần giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu, đồng thời thúc đẩy phát triển đô thị và công nghiệp dọc theo hành lang giao thông này.
Tuy nhiên, hiện đoạn Chợ Bến – Hà Nam dài 19 km vẫn đang trong giai đoạn quy hoạch và dự kiến sẽ được đầu tư xây dựng sau năm 2030. Điều này cho thấy dự án đang được triển khai từng bước, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và đồng bộ hệ thống giao thông quốc gia.
Nút Giao Yên Mỹ Cao Tốc Hà Nội Hải Phòng
Nút giao Yên Mỹ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng là một điểm kết nối quan trọng, nằm ở huyện Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên. Đây là nút giao thứ hai trên tuyến cao tốc này, giúp xe cộ dễ dàng ra vào đường cao tốc từ các hướng như Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương lân cận.
Khi đi từ Hưng Yên, bạn có thể theo quốc lộ 39 đến Yên Mỹ, rồi rẽ phải vào cao tốc. Từ Hà Nội, bạn đi theo quốc lộ 5 đến Mỹ Hào rồi rẽ vào quốc lộ 39, tiếp tục khoảng 14 km sẽ thấy biển chỉ dẫn vào cao tốc tại nút giao này. Ngược lại, khi từ Hải Phòng về, bạn đi theo đường Phạm Văn Đồng, đến nút giao sẽ có biển chỉ dẫn rẽ vào cao tốc.
Ngoài ra, nút giao Yên Mỹ còn được kết nối với tuyến đường 14 làn rộng lớn, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các cao tốc và quốc lộ trong khu vực, đồng thời phân tách dòng xe lưu thông nhanh với xe địa phương, tạo sự thuận tiện và an toàn hơn cho người tham gia giao thông.
Nút giao này không chỉ là điểm trung chuyển quan trọng mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng, giúp việc di chuyển giữa Hà Nội, Hải Phòng và các tỉnh lân cận trở nên nhanh chóng và thuận lợi hơn rất nhiều.
Kết luận, cao tốc Hưng Yên – Hải Phòng không chỉ là một công trình giao thông quan trọng, mà còn mang lại nhiều lợi ích cho sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực. Nhờ vào việc rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cường kết nối giữa các tỉnh thành, cao tốc này sẽ thúc đẩy thu hút đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại và giao lưu văn hóa. Bên cạnh đó, việc hoàn thiện hạ tầng giao thông cũng góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Hy vọng rằng, với những ưu điểm vượt trội, cao tốc Hưng Yên – Hải Phòng sẽ phát huy hết tiềm năng, kích thích sự phát triển bền vững trong tương lai.
Related posts
