Cao Tốc Vân Đồn Móng Cái

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, với tổng vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng, đã được khánh thành và đưa vào khai thác sau 25 tháng thi công. Tuyến đường dài 80 km này kết nối đồng bộ với các tuyến cao tốc khác, hình thành trục cao tốc dài nhất Việt Nam, gần 600 km, và đưa Quảng Ninh trở thành tỉnh có số km cao tốc lớn nhất cả nước. Việc hoàn thành cao tốc Vân Đồn – Móng Cái không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương mà còn tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế, xã hội và du lịch của vùng Đông Bắc.

Cao Tốc Vân Đồn Móng Cái

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là một dự án giao thông quan trọng của tỉnh Quảng Ninh với tổng chiều dài hơn 80km, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp. Tốc độ thiết kế của cao tốc lên đến 120km/h, mức tối đa cho đường cao tốc ở Việt Nam hiện nay. Tuyến đường này giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Móng Cái chỉ còn khoảng hơn 3 giờ, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế, du lịch và giao thương vùng Đông Bắc.

Điểm đặc biệt của cao tốc này là nó kết nối đồng bộ với hệ thống cao tốc Vân Đồn – Hạ Long – Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam với gần 600km. Nhờ đó, Quảng Ninh trở thành tỉnh có mạng lưới đường cao tốc lớn nhất cả nước với tổng chiều dài lên tới 176km. Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái còn là tuyến duy nhất ở Việt Nam kết nối ba sân bay lớn (Nội Bài, Cát Bi, Vân Đồn) và ba khu kinh tế với một cửa khẩu quốc tế, góp phần thúc đẩy giao thương quốc tế và phát triển vùng biên giới.

Dự án được đầu tư bởi Sun Group với tổng vốn gần 13.000 tỉ đồng, thi công trong điều kiện khó khăn do đại dịch Covid-19 nhưng vẫn hoàn thành đúng tiến độ, thể hiện ý chí quyết tâm của các nhà đầu tư và đơn vị thi công. Ngoài ra, tuyến đường còn đi qua nhiều địa hình phức tạp với hơn 70 cây cầu lớn nhỏ, tạo nên một công trình giao thông hiện đại và ấn tượng. Đây thực sự là một bước tiến lớn trong hạ tầng giao thông của khu vực Đông Bắc Việt Nam.

Cao Tốc Hạ Long Móng Cái

Cao tốc Hạ Long – Móng Cái là một phần quan trọng của tuyến đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, dài gần 176 km, kết nối các địa phương trọng điểm ở miền Bắc như Hải Phòng và Quảng Ninh. Đây là tuyến cao tốc “xương sống” của tỉnh Quảng Ninh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và giao thương, đặc biệt là giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng Cái dài hơn 80 km, được đưa vào khai thác từ tháng 9/2022 với tốc độ thiết kế lên đến 120 km/h, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp. Tuyến đường này nổi bật với nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông suối, tạo nên cảnh quan hùng vĩ, được nhiều người ví như cao tốc “lãng mạn” bậc nhất Việt Nam.

Việc hoàn thành và đưa vào vận hành cao tốc này đã rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Móng Cái, chỉ còn khoảng 3 giờ, mở ra nhiều cơ hội phát triển du lịch và kinh tế cho vùng đất biên giới này. Móng Cái cũng nổi tiếng với nhiều điểm du lịch độc đáo như cầu Ka Long, sân golf Vĩnh Thuận sát biên giới, góp phần làm phong phú thêm trải nghiệm cho du khách.

Đặc biệt, cao tốc này còn có hệ thống đèn chiếu sáng toàn tuyến, một điểm hiếm thấy ở Việt Nam, giúp tăng cường an toàn giao thông cho người đi đường. Đây thực sự là một công trình giao thông hiện đại, góp phần nâng cao chất lượng kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Bắc.

Cao Tốc Hạ Long – Vân Đồn

Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn là một tuyến đường cao tốc hiện đại, dài gần 60 km, được xây dựng với quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, cho phép xe chạy với tốc độ tối đa 100 km/h. Tuyến đường này bắt đầu từ nút giao Minh Khai, TP Hạ Long, kết nối với cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và Quốc lộ 18, rồi kéo dài đến gần sân bay quốc tế Vân Đồn, thuộc huyện Vân Đồn, Quảng Ninh.

Cao tốc này được xem là một kỳ tích trong phát triển hạ tầng giao thông của Quảng Ninh, bởi nó đi qua địa hình đồi núi hiểm trở, nhiều đoạn phải bạt núi mở đường. Tuyến đường không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Vân Đồn còn khoảng 2,5 tiếng mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế – xã hội cho vùng Đông Bắc, đặc biệt là khu kinh tế Vân Đồn với cảng hàng không quốc tế và cảng biển hiện đại.

Ngoài ra, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn còn nổi bật với cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp, khi nhìn từ trên cao, tuyến đường như một con sông uốn lượn giữa những dãy núi xanh mướt, tạo nên một cung đường vừa tiện lợi vừa hấp dẫn cho du khách và người dân địa phương. Đây thực sự là một bước tiến quan trọng, góp phần “đại khai phá” tiềm năng du lịch và kinh tế của Quảng Ninh.

Đường Đi Cao Tốc Vân Đồn – Móng Cái

Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái dài hơn 80 km, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp, với vận tốc thiết kế lên đến 120 km/h – mức cao nhất hiện nay ở Việt Nam. Đây là tuyến đường quan trọng nối liền các huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và thành phố Móng Cái thuộc tỉnh Quảng Ninh.

Cao tốc này không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Móng Cái còn khoảng 3 giờ mà còn kết nối đồng bộ với hệ thống cao tốc dài nhất Việt Nam, từ Lào Cai qua Hà Nội, Hải Phòng, Hạ Long đến Vân Đồn và Móng Cái, tạo thành tuyến đường gần 600 km. Điều này góp phần đưa Quảng Ninh trở thành tỉnh có mạng lưới đường cao tốc lớn nhất cả nước.

Con đường này còn có ý nghĩa kinh tế và quốc phòng quan trọng, thúc đẩy giao thương quốc tế qua cửa khẩu Móng Cái và kết nối ba sân bay lớn: Nội Bài, Cát Bi và Vân Đồn. Dự án được xây dựng trong bối cảnh khó khăn do đại dịch Covid-19, nhưng với sự quyết tâm và kinh nghiệm của chủ đầu tư Sun Group, tuyến cao tốc đã hoàn thành đúng tiến độ, trở thành biểu tượng của khát vọng phát triển và niềm tin vào tương lai của vùng đất Quảng Ninh.

Cao Tốc Vân Đồn – Móng Cái Mới Nhất

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là một trong những dự án giao thông trọng điểm của Quảng Ninh, dài khoảng 80km với 4 làn xe hiện đại, cho phép vận tốc tối đa lên đến 120km/h. Tuyến đường này đi qua nhiều huyện như Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, tạo nên một trục kết nối quan trọng từ sân bay quốc tế Vân Đồn đến cửa khẩu Móng Cái, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch vùng Đông Bắc.

Dự án được khởi công từ năm 2019 và đã hoàn thành, đưa vào vận hành đầy đủ từ cuối năm 2023. Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn, đặc biệt trong bối cảnh đại dịch Covid-19 gây gián đoạn nhân lực và chuỗi cung ứng, nhưng nhờ sự quyết tâm và kinh nghiệm của các nhà thầu, cao tốc đã được thông xe đúng tiến độ, trở thành bệ phóng mới cho bất động sản và giao thương khu vực.

Ngoài ra, tuyến cao tốc còn nối liền ba cửa khẩu quốc tế quan trọng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường kết nối vùng biên giới. Với cảnh quan hài hòa giữa rừng và biển, tuyến đường không chỉ tiện lợi mà còn mang lại trải nghiệm thú vị cho người tham gia giao thông. Đây thực sự là một bước tiến lớn trong hạ tầng giao thông của Quảng Ninh và khu vực lân cận.

Cao Tốc Vân Đồn – Móng Cái Dài Bao Nhiêu Km

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái có tổng chiều dài khoảng 80,23 km, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế lên đến 120 km/h – mức tối đa cho đường cao tốc ở Việt Nam hiện nay.

Tuyến cao tốc này gồm hai đoạn chính: đoạn Vân Đồn – Tiên Yên dài khoảng 16,8 km được đầu tư công, và đoạn Tiên Yên – Móng Cái dài khoảng 63,26 km theo hình thức đối tác công tư (PPP), do Sun Group làm chủ đầu tư.

Cao tốc không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Móng Cái còn khoảng hơn 3 giờ, mà còn kết nối đồng bộ với hệ thống cao tốc Vân Đồn – Hạ Long – Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam gần 600 km.

Điều đặc biệt là tuyến này còn kết nối ba sân bay lớn (Nội Bài, Cát Bi, Vân Đồn) và ba khu kinh tế với cửa khẩu quốc tế Móng Cái, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và giao thương vùng Đông Bắc. Đây thực sự là một công trình giao thông quan trọng, mở ra nhiều cơ hội mới cho Quảng Ninh và khu vực lân cận.

Cao Tốc Hạ Long – Móng Cái Bao Nhiêu Km

Cao tốc Hạ Long – Móng Cái thực chất là một phần của tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, có tổng chiều dài khoảng 80,23 km. Đây là một dự án quan trọng của tỉnh Quảng Ninh, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế lên đến 120 km/h, giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển trong khu vực.

Trước đây, quãng đường từ Hạ Long đến Móng Cái mất khoảng 3 giờ đi theo quốc lộ 18, nhưng với cao tốc này, thời gian chỉ còn khoảng 1 giờ 30 phút. Đặc biệt, tuyến cao tốc còn kết nối đồng bộ với các tuyến cao tốc khác như Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn, tạo thành một mạng lưới giao thông hiện đại và liền mạch, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và giao thương vùng Đông Bắc.

Ngoài ra, cao tốc này còn có nhiều cầu vượt biển và sông suối, tổng chiều dài cầu lên đến gần 8 km, tạo nên một công trình hạ tầng kỹ thuật ấn tượng. Nhờ vậy, Quảng Ninh trở thành tỉnh có tổng chiều dài đường cao tốc lớn nhất Việt Nam, với khoảng 176 km. Đây thực sự là một bước tiến lớn trong việc nâng cao chất lượng giao thông và thúc đẩy phát triển vùng.

Chỉ Đường Cao Tốc Hải Phòng-Móng Cái

Đường cao tốc Hải Phòng – Móng Cái là một tuyến giao thông quan trọng nối liền thành phố Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh, dài gần 80 km, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, với vận tốc thiết kế lên đến 120 km/h. Đây không chỉ là tuyến đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ mà còn là trục giao thông chiến lược kết nối Việt Nam với các nước ASEAN và Trung Quốc.

Tuyến cao tốc này đi qua nhiều địa hình đa dạng như núi đồi, đồng ruộng và vùng ven biển, mang lại trải nghiệm lái xe thông thoáng, an toàn và cảnh quan đẹp mắt. Nhờ có đường cao tốc, thời gian từ Móng Cái đến Hạ Long chỉ còn khoảng 2 giờ, từ Vân Đồn đến Móng Cái chỉ mất 50 phút, thay vì trước đây mất nhiều giờ hơn rất nhiều.

Đặc biệt, cao tốc này còn nổi bật với hệ thống đèn chiếu sáng toàn tuyến và nhiều cây cầu lớn, trong đó có cầu Vân Tiên dài hơn 1,5 km – cây cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh hiện nay. Việc hoàn thành tuyến cao tốc này góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thương quốc tế, đặc biệt là qua cửa khẩu Móng Cái, đồng thời nâng cao an ninh quốc phòng và tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch vùng Đông Bắc.

Giá Vé Cao Tốc Vân Đồn – Móng Cái

Giá vé cao tốc Vân Đồn – Móng Cái hiện nay được áp dụng theo mức phí dịch vụ dành cho các loại xe khác nhau. Với xe dưới 12 chỗ ngồi hoặc xe có trọng tải dưới 2 tấn, mức phí toàn tuyến là khoảng 132.000 đồng/lượt. Đây là mức giá phổ biến dành cho các xe con hoặc xe buýt vận tải khách công cộng khi đi hết đoạn cao tốc dài gần 80km này.

Đối với các xe từ 12 đến 30 chỗ ngồi hoặc xe tải có trọng tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn, mức phí sẽ cao hơn, khoảng 189.000 đồng/lượt. Còn với xe lớn hơn, từ 31 chỗ ngồi trở lên hoặc xe tải từ 4 tấn đến dưới 10 tấn, giá vé sẽ là 227.000 đồng/lượt. Những xe tải nặng hơn hoặc xe container cũng có mức phí tương ứng cao hơn, dao động từ 379.000 đến hơn 500.000 đồng tùy trọng tải và loại xe.

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái dài khoảng 79,38km, vận tốc tối đa 120km/h, được đưa vào khai thác từ tháng 9/2022. Ban đầu, nhà đầu tư còn miễn phí lưu hành trong tháng đầu khai thác để người dân quen dần với tuyến đường mới này. Đây là tuyến cao tốc quan trọng giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Vân Đồn và Móng Cái, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch vùng Đông Bắc Quảng Ninh.

Kết luận, tuyến Cao Tốc Vân Đồn – Móng Cái không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn mang lại nhiều lợi ích kinh tế và xã hội cho khu vực phía Bắc. Nhờ việc rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cường kết nối giữa các địa phương, tuyến cao tốc này sẽ góp phần thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại và đầu tư. Hơn nữa, sự hiện diện của tuyến đường hiện đại này cũng góp phần nâng cao chất lượng đời sống người dân, tạo ra cơ hội mới cho sự phát triển bền vững trong tương lai.