Hầm Cao Tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là một trong những tuyến đường huyết mạch của khu vực miền Trung, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thương, phát triển kinh tế và du lịch. Tuyến cao tốc này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh mà còn mang lại nhiều thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp. Vậy cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi mới nhất có gì đặc biệt, lộ trình cụ thể ra sao, chiều dài chính xác là bao nhiêu, mức phí và kinh nghiệm di chuyển như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

Cao Tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi Mới Nhất

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là tuyến đường cao tốc quan trọng thuộc hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông, dài khoảng 139 km, nối liền thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi. Tuyến này bắt đầu từ nút giao Túy Loan (Đà Nẵng) và kết thúc tại nút giao vành đai thành phố Quảng Ngãi, đi qua địa phận Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi.

Đường được thiết kế hiện đại với 4 làn xe ở giai đoạn đầu, vận tốc tối đa 120 km/h, và dự kiến mở rộng lên 6 làn xe trong tương lai. Trên tuyến có hầm xuyên núi Eo dài hơn 500 mét, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng tính an toàn cho người lái. Đặc điểm nổi bật là đường cao tốc này chủ yếu chạy qua vùng đồng bằng, ít dốc và cua gắt, nên việc lái xe tương đối dễ dàng, tuy nhiên tài xế cần chú ý tránh buồn ngủ do đường bằng phẳng và ít xe.

Hiện nay, các dự án bổ sung như nút giao Dung Quất và nút giao QL14B đang được đầu tư để hoàn thiện hệ thống kết nối, giúp tăng hiệu quả khai thác và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực. Lượng xe qua cao tốc ngày càng tăng, đặc biệt vào dịp lễ Tết, nhưng giao thông vẫn thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng. Đây thực sự là tuyến cao tốc hiện đại, góp phần quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông miền Trung.

Đường Đi Cao Tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là tuyến giao thông hiện đại, dài khoảng 139 km, nối liền thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi ở miền Trung Việt Nam. Đây là một phần quan trọng của hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Tuyến đường được thiết kế với vận tốc tối đa 120 km/h, ban đầu có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, dự kiến mở rộng lên 6 làn xe trong tương lai. Trên đường có hầm xuyên núi Eo dài hơn 500 mét, tạo điểm nhấn kỹ thuật đặc biệt cho tuyến cao tốc này.

Khi di chuyển trên cao tốc, bạn sẽ cảm nhận được sự an toàn và tiện lợi với mặt đường rộng, bằng phẳng. Tuy nhiên, hiện tại tuyến đường chưa có nhiều trạm dừng nghỉ, nên người lái xe cần chuẩn bị kỹ càng trước khi lên đường, như đổ đầy xăng và mang theo đồ ăn uống cần thiết.

Đây không chỉ là con đường kết nối giao thông mà còn là cầu nối văn hóa, kinh tế, mở ra nhiều cơ hội phát triển cho các tỉnh miền Trung, đồng thời góp phần giảm tải cho quốc lộ 1A vốn thường xuyên đông đúc.

Chiều Dài Cao Tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có chiều dài khoảng 139 km, đi qua địa phận ba khu vực chính là TP. Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi. Trong đó, đoạn qua Đà Nẵng dài khoảng 8 km, Quảng Nam chiếm phần lớn với 96 km, còn Quảng Ngãi dài khoảng 35 km. Đây là một trong những tuyến cao tốc quan trọng thuộc hệ thống Bắc – Nam phía Đông, góp phần kết nối giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực miền Trung và Tây Nguyên.

Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật loại A với quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 26-32 mét, cho phép phương tiện chạy với tốc độ tối đa lên đến 120 km/h. Trên tuyến có nhiều công trình hạ tầng hiện đại như hầm đường bộ Núi Eo dài hơn 500 mét, 9 nút giao cắt liên thông và hệ thống biển báo đầy đủ giúp đảm bảo an toàn giao thông.

Thời gian di chuyển từ Đà Nẵng đến Quảng Ngãi trên cao tốc chỉ còn khoảng 1 giờ 15 phút nếu chạy đúng tốc độ cho phép, rút ngắn đáng kể so với đi trên quốc lộ 1. Tuy nhiên, hiện tại trên tuyến chưa có nhiều trạm dừng nghỉ, nên người lái xe cần chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi lên đường, như kiểm tra nhiên liệu và đồ ăn uống. Tổng chi phí đầu tư cho dự án này lên đến gần 34.500 tỉ đồng, thể hiện sự đầu tư lớn của Nhà nước cho hạ tầng giao thông miền Trung.

Cao Tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi Dài Bao Nhiêu Km

Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng chiều dài khoảng 139 km, là một phần quan trọng của hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Tuyến đường này bắt đầu từ nút giao Túy Loan ở Đà Nẵng và kết thúc tại nút giao thông vành đai thành phố Quảng Ngãi. Trong tổng chiều dài này, đoạn qua Đà Nẵng dài khoảng 104 km, còn đoạn qua Quảng Ngãi dài khoảng 35 km.

Cao tốc này được xây dựng với mặt đường 4 làn xe ở giai đoạn đầu, vận tốc thiết kế tối đa lên đến 120 km/h, và dự kiến sẽ mở rộng lên 6 làn xe trong tương lai. Trên tuyến còn có hầm xuyên núi Eo với chiều dài hơn 500 mét, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng tính an toàn cho người tham gia giao thông.

Việc đưa vào sử dụng cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã góp phần rất lớn trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và giao thương giữa các tỉnh miền Trung, đồng thời giảm tải áp lực giao thông trên quốc lộ 1A truyền thống. Đây thực sự là một công trình giao thông hiện đại, giúp kết nối vùng miền thuận tiện hơn rất nhiều.

Cao Tốc Túy Loan Quảng Ngãi Dài Bao Nhiêu Km

Cao tốc Túy Loan – Quảng Ngãi là một phần của tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, có tổng chiều dài khoảng 139 km. Trong đó, đoạn qua Đà Nẵng dài khoảng 104 km, còn đoạn qua Quảng Ngãi dài khoảng 35 km. Điểm đầu tuyến cao tốc này bắt đầu từ nút giao Túy Loan, thuộc xã Bà Nà, thành phố Đà Nẵng, và kết thúc tại nút giao thông đường vành đai thành phố Quảng Ngãi, xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi.

Tuyến cao tốc này được xây dựng với mặt đường 4 làn xe trong giai đoạn đầu, có vận tốc thiết kế tối đa lên đến 120 km/h. Khi hoàn chỉnh, tuyến sẽ mở rộng lên 6 làn xe với 2 làn dừng khẩn cấp, bề rộng nền đường khoảng 32,25 m. Trên tuyến còn có hầm xuyên núi Eo dài hơn 500 m, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng tính an toàn cho người lái xe.

Cao tốc Túy Loan – Quảng Ngãi là tuyến đường quan trọng, góp phần kết nối vùng miền Trung, thúc đẩy phát triển kinh tế và giao thương thuận tiện hơn giữa Đà Nẵng và Quảng Ngãi cũng như các tỉnh lân cận. Đây cũng là một phần trong hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giúp giảm tải cho quốc lộ 1A và nâng cao chất lượng giao thông khu vực.

Phí Cao Tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là tuyến đường dài khoảng 131,5 km, nối liền các tỉnh miền Trung, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đáng kể so với quốc lộ cũ. Tuyến cao tốc này có 4 làn xe, tốc độ khai thác lên đến 120 km/h, rất thuận tiện cho cả xe khách và xe tải.

Về phí sử dụng, mức phí được tính theo loại phương tiện và đoạn đường di chuyển. Ví dụ, xe dưới 12 chỗ và xe tải dưới 2 tấn có mức phí thấp nhất khoảng 20.000 – 200.000 VNĐ/lượt, còn xe tải nặng hơn hoặc container 40 feet có thể lên đến 790.000 VNĐ/lượt. Từ đầu năm 2024, phí cao tốc đã tăng thêm khoảng 12% để phục vụ công tác bảo trì và trả nợ đầu tư.

Một điểm đáng chú ý là tuyến cao tốc này áp dụng hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) tại tất cả các trạm, giúp tiết kiệm thời gian và giảm ùn tắc giao thông. Các xe chưa dán thẻ ETC hoặc tài khoản không đủ tiền sẽ không được phép lưu thông trên tuyến từ tháng 8/2022. Nhờ vậy, hành trình trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi ngày càng thuận tiện và nhanh chóng hơn cho người dân và doanh nghiệp vận tải.

Kinh Nghiệm Đi Cao Tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi dài khoảng 139 km, là tuyến cao tốc đầu tiên ở miền Trung, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa điểm này chỉ còn khoảng 1 giờ 15 phút nếu chạy đúng tốc độ cho phép. Trải nghiệm trên tuyến đường này khá thuận tiện vì địa hình chủ yếu bằng phẳng, ít dốc và cua gắt, phù hợp với nhiều loại xe.

Tuy nhiên, khi đi trên cao tốc, bạn nên chú ý một số điểm quan trọng. Đầu tiên, nên kiểm tra kỹ xe, đổ đầy xăng và chuẩn bị đồ ăn uống trước khi lên đường vì hiện tại trên tuyến này chưa có trạm dừng nghỉ chính thức, nếu cần phải rẽ vào các địa phương bên ngoài để nghỉ ngơi hoặc tiếp nhiên liệu. Ngoài ra, tài xế cần tuân thủ tốc độ tối đa 120 km/h, giữ khoảng cách an toàn và không dừng đỗ tùy tiện để đảm bảo an toàn giao thông.

Phí sử dụng cao tốc cũng cần được chuẩn bị trước, ví dụ toàn tuyến từ Đà Nẵng đến Quảng Ngãi khoảng 420.000 đồng cho xe loại 1. Đường cao tốc có 8 nút giao thông nên bạn cần lên kế hoạch lộ trình rõ ràng để tránh đi quá điểm đến. Nếu gặp sự cố, có thể gọi đường dây nóng hỗ trợ 19001777. Đây thực sự là một trải nghiệm di chuyển nhanh, an toàn và tiện lợi cho những ai thường xuyên đi lại giữa Đà Nẵng và Quảng Ngãi.

Hầm Cao Tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi

Hầm cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là một phần quan trọng của tuyến đường cao tốc dài 139 km, nối liền thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi. Trên tuyến này có hầm xuyên núi Núi Eo gồm hai hầm đơn với chiều dài lần lượt là 556m và 515m, giúp xe cộ di chuyển thuận tiện hơn qua địa hình đồi núi.

Đường cao tốc được thiết kế hiện đại với 4 làn xe chính và 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ tối đa cho phép lên đến 120 km/h. Hầm Núi Eo cũng được xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc, có chiều rộng đường trong hầm là 12m, đảm bảo an toàn và lưu thông hiệu quả.

Việc có hầm xuyên núi giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, đồng thời giảm tải cho Quốc lộ 1 vốn thường xuyên bị ùn tắc. Đây cũng là tuyến cao tốc đầu tiên ở miền Trung, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và giao thương giữa các tỉnh trong khu vực.

Ngoài ra, tuyến cao tốc còn có nhiều cầu lớn nhỏ và các nút giao thông hiện đại, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối với các tuyến đường khác. Hầm cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi không chỉ là công trình giao thông quan trọng mà còn là biểu tượng cho sự phát triển hạ tầng hiện đại ở miền Trung Việt Nam.

Cao Tốc Đà Nẵng – Quảng Trị

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Trị là một phần quan trọng trong hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giúp kết nối thuận tiện giữa miền Trung và các vùng lân cận. Tuyến cao tốc này được xây dựng với tiêu chuẩn hiện đại, đảm bảo an toàn và rút ngắn thời gian di chuyển đáng kể so với các tuyến quốc lộ truyền thống.

Đoạn cao tốc qua Quảng Trị và Đà Nẵng có chiều dài đáng kể, đi qua nhiều huyện, xã, tạo điều kiện phát triển kinh tế, giao thương và du lịch cho khu vực. Đặc biệt, tuyến đường này được thiết kế với 4 làn xe, vận tốc thiết kế từ 60 đến 90 km/h, có các điểm dừng khẩn cấp hợp lý để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng cao tốc Đà Nẵng – Quảng Trị không chỉ giúp giảm tải giao thông trên quốc lộ 1A mà còn thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông miền Trung, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân và tạo động lực mới cho sự phát triển kinh tế khu vực. Đây thực sự là một bước tiến lớn trong việc hiện đại hóa mạng lưới giao thông Việt Nam.

Hầm Cao Tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi không chỉ là công trình giao thông hiện đại mà còn là biểu tượng cho sự phát triển bứt phá của vùng duyên hải miền Trung. Với thiết kế kỹ thuật tiên tiến, hầm không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Ngoài ra, hầm còn mở ra cơ hội thu hút đầu tư, phát triển kinh tế cho địa phương. Với tất cả những lợi ích mà nó mang lại, Hầm Cao Tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi chính là một bước ngoặt quan trọng, góp phần làm thay đổi diện mạo và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân nơi đây.