Hệ thống trạm thu phí đang ngày càng phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông, tạo nguồn vốn đầu tư cho hạ tầng giao thông trên toàn quốc. Đặc biệt, khu vực Cần Thơ được chú trọng với nhiều trạm thu phí lớn như trạm Ô Môn, Sơ 10, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, giúp kết nối thuận tiện giữa các tỉnh miền Tây và TP.HCM. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp danh sách các trạm thu phí, cập nhật giá vé qua từng trạm, cũng như thông tin về số lượng trạm thu phí trên tuyến đường từ Sài Gòn đến Cần Thơ để bạn đọc dễ dàng tham khảo khi di chuyển.
Danh Sách Các Trạm Thu Phí Trên Toàn Quốc
Trên toàn quốc hiện có rất nhiều trạm thu phí được đặt dọc theo các tuyến quốc lộ và đường cao tốc quan trọng, giúp quản lý và duy trì hệ thống giao thông. Ví dụ, trên tuyến quốc lộ 1A – tuyến đường huyết mạch nối Bắc Nam dài hơn 2.300 km – có khoảng 40 trạm thu phí, trung bình cứ khoảng 62 km lại có một trạm. Ngoài ra, tổng số trạm thu phí trên toàn quốc lên đến khoảng 88 trạm, trong đó phần lớn do Bộ Giao Thông Vận Tải quản lý, còn lại do các tỉnh thành phụ trách.
Ở miền Bắc, các trạm nổi bật gồm Pháp Vân – Cầu Giẽ, Quất Lưu (Vĩnh Phúc), tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long, cầu Bạch Đằng, Bắc Giang – Lạng Sơn, Mỹ Lộc Nam Định, Nội Bài – Bắc Thăng Long, Phù Đổng, Vĩnh Yên…. Miền Nam cũng có nhiều trạm quan trọng như Dầu Giây, Long Thành, Cầu Phú Mỹ, Nguyễn Văn Linh, Trung Lương, Cai Lậy, Cái Răng, Trà Canh….
Đặc biệt, nhiều trạm thu phí hiện đã áp dụng hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC), giúp giảm thời gian chờ đợi và tăng hiệu quả vận hành. Tuy nhiên, vị trí và số lượng trạm có thể thay đổi theo thời gian do các dự án mới hoặc điều chỉnh quy hoạch, nên tài xế nên cập nhật thông tin thường xuyên qua các ứng dụng bản đồ hoặc thông báo chính thức từ Bộ Giao Thông Vận Tải. Việc nắm rõ danh sách trạm thu phí sẽ giúp người tham gia giao thông chủ động hơn trong hành trình của mình.
Trạm Thu Phí Cần Thơ
Trạm Thu Phí Cần Thơ là một trong những điểm thu phí quan trọng trên tuyến đường huyết mạch nối liền các tỉnh miền Tây với TP. Hồ Chí Minh. Trạm này không chỉ giúp thu phí để duy tu, bảo dưỡng đường bộ mà còn góp phần đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải trên tuyến quốc lộ chính.
Tỉnh Cần Thơ hiện có hai trạm thu phí chính là Trạm Cần Thơ – Phụng Hiệp, đặt tại Ba Láng, quận Cái Răng, và Trạm T1 trên quốc lộ 91, ở quận Ô Môn. Cả hai trạm đều đã áp dụng thu phí không dừng, giúp cho việc di chuyển của các phương tiện trở nên nhanh chóng, thuận tiện hơn.
Việc đi qua trạm thu phí Cần Thơ đã trở thành một phần không thể thiếu trong hành trình vận chuyển hàng hóa và di chuyển của người dân miền Tây lên TP. Hồ Chí Minh và ngược lại. Đây cũng là điểm kết nối quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Giá vé qua trạm dao động tùy loại xe, thường từ 30.000 đến 200.000 đồng, với một số ưu đãi giảm giá dành cho chủ phương tiện cá nhân hoặc doanh nghiệp vận tải.
Trạm Thu Phí Ô Môn Cần Thơ
Trạm Thu Phí Ô Môn nằm trên quốc lộ 91, thuộc phường Phước Thới, quận Ô Môn, thành phố Cần Thơ. Đây là một điểm thu phí quan trọng, được xây dựng theo mô hình BOT nhằm hoàn vốn cho dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 91 – tuyến đường huyết mạch kết nối các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
Trạm không chỉ giúp quản lý giao thông hiệu quả mà còn góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và các doanh nghiệp vận tải khi di chuyển. Mức phí thu tại đây được áp dụng theo từng loại phương tiện, từ xe dưới 12 chỗ đến xe tải lớn, với giá vé dao động phù hợp nhằm đảm bảo sự công bằng và hợp lý.
Ngoài ra, trạm thu phí Ô Môn đã áp dụng hệ thống thu phí không dừng, giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi và hạn chế ùn tắc giao thông. Với vị trí chiến lược và vai trò quan trọng, trạm thu phí Ô Môn đã trở thành một phần không thể thiếu trong mạng lưới giao thông của Cần Thơ và khu vực miền Tây. Đây cũng là điểm mà các tài xế thường xuyên lưu ý khi di chuyển trên quốc lộ 91.
Trạm Thu Phí Sơ 10 Cần Thơ
Trạm Thu Phí Sơ 10 Cần Thơ là một trong những điểm thu phí quan trọng phục vụ cho việc duy trì và phát triển hệ thống giao thông tại khu vực Cần Thơ. Trạm này giúp thu phí các phương tiện khi lưu thông qua các tuyến đường BOT, góp phần đảm bảo chất lượng đường sá và an toàn giao thông. Mức phí tại trạm thường dao động tùy theo loại xe, từ khoảng 30.000 đến 200.000 đồng, với các mức giá khác nhau cho xe máy, ô tô con, xe tải và xe khách lớn.
Điều đặc biệt là trạm thu phí này đã áp dụng hệ thống thu phí không dừng, giúp cho việc di chuyển của các phương tiện trở nên nhanh chóng, tiện lợi hơn, tránh được tình trạng ùn tắc khi phải dừng lại để trả phí. Đây cũng là một bước tiến trong việc hiện đại hóa hệ thống giao thông tại Cần Thơ, phù hợp với xu hướng phát triển chung của cả nước.
Ngoài ra, trạm còn có chính sách giảm giá cho các chủ phương tiện cá nhân hoặc doanh nghiệp vận tải tùy theo thời điểm và loại xe, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp khi lưu thông. Nhìn chung, Trạm Thu Phí Sơ 10 Cần Thơ không chỉ là nơi thu phí mà còn là điểm nhấn trong việc nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của vùng.
Trạm Thu Phí Cao Tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ
Trạm Thu Phí Cao Tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ là một điểm thu phí quan trọng trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, nối liền các tỉnh miền Tây với TP. Hồ Chí Minh. Trạm này được đặt tại vị trí cuối tuyến, gần khu vực Cần Thơ, nhằm quản lý lưu lượng xe và đảm bảo vận hành hiệu quả cho toàn tuyến cao tốc.
Từ đầu năm 2024, trạm thu phí tại Km 98+320 đã chính thức đi vào hoạt động, áp dụng hệ thống thu phí không dừng (ETC) 100%, giúp quá trình thu phí nhanh chóng, tiện lợi hơn cho người tham gia giao thông. Việc này cũng góp phần giảm ùn tắc và tăng tính minh bạch trong thu phí.
Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ được đánh giá là một bước tiến lớn trong phát triển hạ tầng giao thông miền Tây, rút ngắn thời gian di chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và đi lại của người dân. Trạm thu phí tại đây không chỉ là điểm kiểm soát tài chính mà còn là biểu tượng cho sự phát triển hiện đại của vùng.
Hiện mức phí trên tuyến cao tốc này được đề xuất khoảng 1.300 đồng/km, tương ứng với chất lượng đường 4 làn có dải dừng xe khẩn cấp đầy đủ, đảm bảo an toàn cho người lái xe. Đây là một phần trong chiến lược phát triển hệ thống đường cao tốc do Nhà nước đầu tư và quản lý trực tiếp.
Giá Trạm Thu Phí Cần Thơ
Giá trạm thu phí Cần Thơ hiện nay được áp dụng cho nhiều loại phương tiện khác nhau, từ xe máy, ô tô con đến xe tải và container. Mức phí phổ biến cho xe dưới 12 ghế ngồi hoặc xe có tải trọng dưới 2 tấn là khoảng 35.000 đồng/lượt. Với các loại xe lớn hơn như xe từ 12 đến 30 ghế hoặc tải trọng từ 2 đến dưới 4 tấn, giá vé sẽ cao hơn, khoảng 53.000 đồng/lượt. Đối với xe tải nặng hoặc xe container, mức phí có thể lên tới 200.000 đồng/lượt tùy theo tải trọng và kích thước container.
Ngoài giá vé lượt, chủ phương tiện còn có thể lựa chọn mua vé tháng hoặc vé quý với mức giá ưu đãi hơn nếu thường xuyên qua trạm. Ví dụ, vé tháng cho xe dưới 12 ghế có giá khoảng 1.050.000 đồng, còn vé quý là 2.835.000 đồng. Các loại xe lớn hơn cũng có mức vé tháng và quý tương ứng cao hơn, phù hợp với nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách đa dạng.
Giá vé này đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT) và có thể thay đổi tùy theo từng trạm thu phí cụ thể tại Cần Thơ. Việc áp dụng mức phí này giúp đảm bảo nguồn kinh phí bảo trì, nâng cấp hạ tầng giao thông, đồng thời góp phần quản lý lưu lượng xe qua các tuyến đường quan trọng của vùng.
Giá Vé Qua Trạm Thu Phí
Khi di chuyển qua các trạm thu phí, tài xế cần chuẩn bị một khoản phí gọi là giá vé qua trạm thu phí. Mức phí này tùy thuộc vào loại phương tiện và trọng tải xe. Ví dụ, với xe dưới 12 chỗ ngồi hoặc xe tải nhẹ dưới 2 tấn, giá vé có thể khoảng 865.000 đồng cho cả hành trình dài như từ Hà Nội vào Sài Gòn trên quốc lộ 1A.
Đối với các xe lớn hơn, như xe từ 12 đến 30 chỗ hoặc xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn, mức phí sẽ cao hơn, vào khoảng 1.238.000 đồng. Xe tải nặng hơn hoặc xe container cũng có mức phí tương ứng, có thể lên đến vài triệu đồng tùy trọng tải và kích thước container.
Ngoài vé lượt, nhiều trạm thu phí BOT còn áp dụng các loại vé tháng hoặc vé quý với mức giá cao hơn, phù hợp cho những xe thường xuyên di chuyển trên tuyến đường đó. Một điểm đáng chú ý là khi đi qua nhiều trạm trong cùng một ngày, tài xế chỉ phải trả tiền một lần mua vé, giúp tiết kiệm chi phí.
Việc thu phí qua trạm nhằm mục đích duy trì và nâng cấp hệ thống đường bộ, đảm bảo chất lượng giao thông cho người dân. Vì vậy, chuẩn bị trước khoản phí này sẽ giúp hành trình của bạn thuận lợi và không bị gián đoạn.
Giá Vé Trạm Thu Phí Sóc Trăng
Trạm thu phí Sóc Trăng áp dụng mức giá vé dựa trên loại phương tiện và tải trọng, nhằm đảm bảo công bằng và phù hợp với từng nhóm xe. Ví dụ, với xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn hoặc xe container 20 feet, mức phí là khoảng 75.000 đồng/lượt. Ngoài ra, trạm cũng có các loại vé tháng và vé quý dành cho các phương tiện thường xuyên đi qua, với giá lần lượt là 2.250.000 đồng và 6.075.000 đồng cho xe tải nhóm này.
Trạm thu phí Sóc Trăng còn hỗ trợ hệ thống thu phí không dừng (ETC), giúp tài xế tiết kiệm thời gian và giảm ùn tắc khi qua trạm. Chủ xe có thể đăng ký dịch vụ này qua các nhà cung cấp như VETC hoặc ePass. Hệ thống làn thu phí hiện đại, gồm cả làn thủ công và tự động, cùng với biển báo, hệ thống chiếu sáng đầy đủ, giúp việc di chuyển an toàn hơn, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu hoặc ban đêm.
Ngoài ra, một số phương tiện đặc biệt như xe cứu thương, xe quân đội, xe công an khi làm nhiệm vụ, xe đưa đón học sinh theo hợp đồng và xe buýt công cộng được miễn hoặc giảm phí khi qua trạm. Nếu cần, chủ xe có thể liên hệ với cơ quan quản lý để làm thủ tục miễn giảm theo quy định. Mức phí qua trạm Sóc Trăng cũng được điều chỉnh theo từng loại xe, với mức cao nhất có thể lên đến 165.000 đồng/lượt đối với xe loại lớn.
Từ Sài Gòn Đi Cần Thơ Bao Nhiêu Trạm Thu Phí
Từ Sài Gòn đi Cần Thơ, bạn sẽ gặp khoảng 3 trạm thu phí chính trên tuyến đường quốc lộ 1A và cao tốc. Cụ thể, có trạm thu phí An Sương – An Lạc ở TP.HCM, trạm Bến Lức ở Long An, và trạm Cái Răng ngay tại Cần Thơ. Đây là các điểm thu phí phổ biến mà người đi đường thường phải dừng lại để thanh toán.
Quãng đường từ Sài Gòn đến Cần Thơ dài khoảng 150–170 km, tùy theo tuyến đường bạn chọn. Nếu đi theo cao tốc TP.HCM – Trung Lương rồi qua cầu Mỹ Thuận, bạn sẽ đi nhanh và ít trạm thu phí hơn so với quốc lộ 1A truyền thống. Tuy nhiên, dù đi đường nào, các trạm thu phí này đều nằm ở những vị trí chiến lược, giúp quản lý và bảo trì đường bộ.
Việc biết trước các trạm thu phí sẽ giúp bạn chuẩn bị tiền mặt hoặc thẻ thanh toán điện tử để di chuyển thuận tiện hơn, tránh bị gián đoạn chuyến đi. Nếu đi xe máy hoặc xe riêng, bạn cũng nên lưu ý các trạm này để chủ động dừng nghỉ và nạp tiền nếu dùng thẻ thu phí tự động.
Trạm Thu Phí Cần Thơ không chỉ là một điểm dừng chân quan trọng trên hành trình kết nối các tỉnh miền Tây Nam Bộ, mà còn mang trong mình những giá trị văn hóa và lịch sử đặc sắc. Với sự phát triển không ngừng của cơ sở hạ tầng giao thông, trạm thu phí đang góp phần thúc đẩy kinh tế khu vực và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Thông qua các dịch vụ tiện ích ngày càng được cải thiện, Trạm Thu Phí Cần Thơ đang trở thành biểu tượng của sự phát triển bền vững, giúp gắn kết cộng đồng và miền đất này thêm phần phát triển.
Related posts
