Trạm Thu Phí Cầu Rác

Trạm Thu Phí Cầu Rác là một trong những trạm thu phí quan trọng trên tuyến Quốc lộ 1A, giúp kiểm soát và thu phí các phương tiện lưu thông qua khu vực này. Với vị trí chiến lược, trạm không chỉ góp phần đảm bảo nguồn thu cho đầu tư hạ tầng giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển dọc miền Trung. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp đầy đủ thông tin về địa chỉ, mức phí, giờ làm việc, cách liên hệ cũng như hướng dẫn chi tiết cho các loại phương tiện khi đi qua Trạm Thu Phí Cầu Rác.

Trạm Thu Phí Cầu Rác

Trạm Thu Phí Cầu Rác là một dự án BOT được đầu tư bởi Tổng công ty Sông Đà nhằm thu phí tuyến tránh TP Hà Tĩnh trên quốc lộ 1, dài khoảng 16km. Tuy nhiên, trạm này từng gây nhiều tranh cãi vì người dân ở các huyện lân cận như Cẩm Xuyên và Kỳ Anh phản đối, cho rằng họ không đi trên đường BOT nhưng vẫn phải trả phí khi qua trạm.

Sau nhiều lần đối thoại, từ tháng 4-2017, người dân hai huyện này được miễn phí qua trạm. Tuy nhiên, đến tháng 2-2019, trạm thu phí Cầu Rác bị tạm dừng thu phí theo yêu cầu của Tổng cục Đường bộ và từ đó không còn hoạt động nữa. Do không được duy tu, bảo dưỡng, trạm nhanh chóng xuống cấp, hệ thống đèn báo không còn sử dụng và từng xảy ra một số vụ tai nạn tại khu vực này.

Đến cuối năm 2021, trạm thu phí này đã được tháo dỡ với kinh phí dưới 500 triệu đồng để hoàn trả mặt đường, chấm dứt hoàn toàn việc thu phí tại đây. Việc này cũng giúp giải quyết phần nào những bức xúc của người dân và đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 1.

Vị Trí Trạm Thu Phí Cầu Rác

Trạm thu phí Cầu Rác nằm trên quốc lộ 1A, thuộc xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh. Vị trí này cách tuyến đường tránh thành phố Hà Tĩnh hơn 30 km về phía nam. Trạm được xây dựng để thu phí dự án BOT quốc lộ 1A đoạn tránh thành phố Hà Tĩnh, do Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà làm chủ đầu tư, với chiều dài dự án khoảng 16 km và đưa vào khai thác từ tháng 1 năm 2009.

Tuy nhiên, trạm thu phí này từng gây nhiều tranh cãi vì người dân ở huyện Cẩm Xuyên và Kỳ Anh phản đối, cho rằng họ không sử dụng đoạn đường BOT nhưng vẫn phải đóng phí. Do đó, ngày 21/2/2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu chủ đầu tư tạm dừng hoạt động trạm để xem xét lại phương án tài chính và tính toán phù hợp hơn.

Hiện tại, trạm thu phí Cầu Rác đã ngừng hoạt động hơn 2 năm và có đề xuất chi khoảng 3,3 tỷ đồng để tháo dỡ trạm này nhằm tránh lãng phí và bất tiện cho người dân. Vị trí trạm nằm khá xa khu vực trung tâm, nên việc thu phí không hợp lý đã khiến trạm trở thành điểm nóng phản đối trong khu vực.

Địa Chỉ Trạm Thu Phí Cầu Rác

Trạm thu phí Cầu Rác nằm tại số 6 Phạm Văn Bạch, phường Cầu Giấy, Hà Nội. Đây là một trong những trạm thu phí được đặt trên tuyến đường quan trọng, phục vụ việc thu phí để duy trì và phát triển hạ tầng giao thông khu vực.

Trạm này từng gây nhiều tranh cãi và hiện đang trong quá trình tháo dỡ theo chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam từ đầu năm 2019. Tuy nhiên, việc tháo dỡ trạm thu phí Cầu Rác vẫn còn vướng mắc do một số lý do liên quan đến thủ tục và quản lý đầu tư.

Vị trí của trạm thu phí Cầu Rác khá thuận tiện, nằm trên tuyến đường Phạm Văn Bạch – một trong những tuyến giao thông huyết mạch của quận Cầu Giấy, giúp kiểm soát và thu phí các phương tiện qua lại khu vực này. Việc quản lý trạm thu phí này có ảnh hưởng không nhỏ đến lưu thông và phát triển giao thông tại Hà Nội.

Mức Phí Trạm Thu Phí Cầu Rác

Mức phí trạm thu phí Cầu Rác, như nhiều trạm thu phí BOT khác trên quốc lộ 1A, thường được tính dựa trên loại phương tiện và tải trọng. Ví dụ, với xe dưới 12 ghế ngồi hoặc xe tải nhẹ dưới 2 tấn, mức phí có thể dao động từ khoảng 15.000 đến 52.000 đồng mỗi lượt. Còn với xe tải lớn hoặc xe container, mức phí sẽ cao hơn, có thể lên đến vài trăm nghìn đồng tùy loại và tải trọng.

Tuy nhiên, trạm thu phí Cầu Rác từng bị bỏ hoang và đã được tháo dỡ vào cuối năm 2021 do nhiều lý do liên quan đến dự án BOT tuyến tránh TP Hà Tĩnh. Việc tháo dỡ này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và tránh gây phiền toái cho người dân khi trạm không còn hoạt động.

Như vậy, hiện tại trạm thu phí Cầu Rác không còn thu phí nữa, nhưng trước đó mức phí áp dụng cũng tương tự như các trạm thu phí BOT khác trên tuyến quốc lộ 1A, tùy theo loại xe và tải trọng mà người tham gia giao thông phải trả mức phí phù hợp. Việc thu phí này nhằm mục đích duy trì và phát triển hạ tầng giao thông, nhưng cũng cần đảm bảo không gây khó khăn quá mức cho người dân.

Giờ Làm Việc Trạm Thu Phí Cầu Rác

Trạm thu phí Cầu Rác thường hoạt động 24/24 giờ, phục vụ liên tục mọi ngày trong năm, kể cả ngày lễ và cuối tuần. Điều này giúp đảm bảo việc thu phí diễn ra thông suốt, không gây gián đoạn cho các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1. Tuy nhiên, có những thời điểm trạm phải tạm dừng thu phí để điều chỉnh phương án tài chính hoặc theo chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyền. Ví dụ, vào tháng 2 năm 2019, trạm đã tạm ngừng thu phí để rà soát lại các phương án liên quan.

Khi đi qua trạm, người lái xe cần lưu ý không dừng quá 5 phút để tránh gây ùn tắc giao thông. Việc thu phí có thể được thực hiện nhanh chóng bằng cách dừng lại nộp phí cho nhân viên hoặc qua hệ thống thu phí tự động nếu có. Giờ làm việc liên tục và quy trình thu phí rõ ràng giúp trạm hoạt động hiệu quả, góp phần duy trì an toàn và trật tự giao thông trên tuyến đường quan trọng này.

Thông Tin Liên Hệ Trạm Thu Phí Cầu Rác

Trạm thu phí Cầu Rác là một điểm thu phí BOT nằm trên Quốc lộ 1A, thuộc địa phận xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh. Đây là trạm thu phí phục vụ cho việc bảo trì và phát triển hạ tầng giao thông trên tuyến đường này. Nếu bạn cần liên hệ hoặc tìm hiểu thông tin về trạm, có thể gọi đến số điện thoại 02439369898 hoặc hotline 0923457788. Ngoài ra, trạm cũng có địa chỉ văn phòng tại tầng 18, tòa nhà Cục Viễn thông (VNTA), 68 Dương Đình Nghệ, phường Cầu Giấy, Hà Nội để hỗ trợ các vấn đề liên quan.

Việc liên hệ trực tiếp với trạm thu phí sẽ giúp bạn giải đáp các thắc mắc về mức phí, phương thức thanh toán hoặc các vấn đề phát sinh trong quá trình sử dụng dịch vụ. Hiện nay, nhiều trạm thu phí cũng hỗ trợ thanh toán qua ví điện tử, giúp việc nộp phí trở nên nhanh chóng và tiện lợi hơn. Nếu bạn đi qua khu vực này, nhớ lưu lại thông tin liên hệ để thuận tiện khi cần thiết.

Hướng Dẫn Di Chuyển Qua Trạm Thu Phí Cầu Rác

Khi di chuyển qua trạm thu phí cầu Rác, bạn cần chú ý một số bước đơn giản để việc qua trạm được nhanh chóng và thuận tiện. Trước hết, hãy quan sát kỹ để chọn đúng làn thu phí, đặc biệt là làn thu phí không dừng (ETC) nếu bạn đã đăng ký dịch vụ này. Việc đăng ký và dán thẻ định danh ETC trên kính xe giúp bạn không phải dừng lại, tiết kiệm thời gian khi qua trạm.

Khi xe đi vào làn thu phí không dừng, bạn sẽ nghe tiếng “bíp” báo hiệu hệ thống đã nhận diện thẻ và trừ tiền tự động từ tài khoản của bạn. Lúc này, thanh chắn barie sẽ tự động mở để bạn có thể tiếp tục di chuyển mà không cần dừng lại. Nếu chưa có thẻ ETC, bạn cần chuẩn bị tiền mặt hoặc thẻ để thanh toán trực tiếp tại quầy thu phí.

Ngoài ra, hãy giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước và tuân thủ tốc độ quy định khi qua trạm để đảm bảo an toàn giao thông. Việc chuẩn bị trước và hiểu rõ quy trình sẽ giúp bạn tránh được tình trạng ùn tắc và phiền toái không đáng có khi qua trạm thu phí cầu Rác.

Các Loại Xe Qua Trạm Thu Phí Cầu Rác

Trạm thu phí Cầu Rác là một điểm thu phí trên quốc lộ 1, nơi các loại xe khi qua đây đều phải trả một khoản phí nhất định để sử dụng đường bộ. Các loại xe qua trạm rất đa dạng, từ xe ô tô con, xe tải đến xe máy kéo và xe sơ mi rơ-moóc. Mức phí thu thường dao động từ 15.000 đến 200.000 đồng tùy vào loại phương tiện và trọng tải của xe.

Ngoài ra, có một số loại xe được miễn phí khi qua trạm theo quy định mới nhất, như xe cứu hỏa, xe cứu thương đang làm nhiệm vụ, xe chuyên dùng quốc phòng, xe phục vụ tang lễ, xe mô tô, xe gắn máy và một số xe làm nhiệm vụ khẩn cấp khác. Điều này giúp đảm bảo các phương tiện phục vụ công ích không bị gián đoạn khi lưu thông.

Tuy nhiên, trạm thu phí Cầu Rác cũng từng gây tranh cãi khi có những xe dùng tiền lẻ để phản đối việc miễn phí cho một số khu vực. Đến cuối năm 2021, trạm này đã được tháo dỡ nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm bớt phiền toái cho người dân. Qua đó, có thể thấy việc quản lý và vận hành các trạm thu phí luôn cần sự cân nhắc kỹ lưỡng để vừa thu hồi vốn, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông.

Các Vấn Đề Thường Gặp Tại Trạm Thu Phí Cầu Rác

Trạm thu phí Cầu Rác thường gặp nhiều vấn đề khiến người dân và tài xế phản ứng. Một trong những vấn đề lớn là vị trí đặt trạm không hợp lý, nằm ngoài phạm vi dự án hoặc quá gần các trạm khác, gây cảm giác bị “thu phí chồng chéo” và không công bằng. Điều này khiến nhiều người nghi ngờ về tính minh bạch và hợp lý của mức phí thu.

Bên cạnh đó, việc thu phí thủ công tại trạm cũng là điểm gây tranh cãi. Thu phí thủ công dễ xảy ra sai sót, thiếu minh bạch và khó kiểm soát số liệu thu phí chính xác. Việc chưa triển khai thu phí tự động không dừng khiến nhiều người nghi ngờ về số tiền thu được và tạo ra sự bất tiện cho người tham gia giao thông.

Ngoài ra, phản ứng của người dân còn xuất phát từ mức phí được cho là cao, trong khi chất lượng dịch vụ hoặc hạ tầng chưa tương xứng. Điều này dẫn đến nhiều vụ việc tài xế dùng tiền lẻ, gây ùn tắc hoặc thậm chí chặn trạm thu phí để phản đối.

Tóm lại, các vấn đề về vị trí đặt trạm, phương thức thu phí và mức phí không hợp lý là những nguyên nhân chính khiến trạm thu phí Cầu Rác thường xuyên gặp phản ứng tiêu cực từ người dân và tài xế.

Trạm Thu Phí Cầu Rác không chỉ đơn thuần là một điểm thu phí giao thông, mà còn là cầu nối quan trọng giữa các vùng kinh tế, thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của hạ tầng giao thông. Với sự hiện đại trong công nghệ thu phí và quản lý, nơi đây đã mang lại những trải nghiệm thuận lợi cho người tham gia giao thông. Hơn nữa, trạm còn góp phần đảm bảo an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và phát triển kinh tế địa phương. Hy vọng rằng, trong tương lai, Trạm Thu Phí Cầu Rác sẽ tiếp tục phát huy vai trò quan trọng của mình, là một biểu tượng của sự phát triển bền vững trong hệ thống giao thông Việt Nam.