Hệ thống trạm thu phí trên toàn quốc hiện nay ngày càng phát triển, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày một tăng cao. Việc cập nhật thông tin về danh sách các trạm thu phí cũng như mức giá vé tại từng địa điểm luôn nhận được sự quan tâm của người dân và doanh nghiệp vận tải. Bài viết dưới đây sẽ tổng hợp chi tiết danh sách các trạm thu phí nổi bật trên toàn quốc, trong đó tập trung chủ yếu vào các trạm tại Khánh Hòa như trạm Ninh An, Ninh Xuân, Ninh Lộc, Lê Thiện cùng một số trạm khác, giúp bạn dễ dàng tra cứu và chuẩn bị tốt cho hành trình của mình.
Danh Sách Các Trạm Thu Phí Trên Toàn Quốc
Trên toàn quốc hiện nay có khoảng 88 trạm thu phí đường bộ, trong đó 67 trạm đang hoạt động và 21 trạm chưa triển khai thu phí. Các trạm này được phân bố rộng rãi trên các tuyến quốc lộ và cao tốc quan trọng, đặc biệt là tuyến Quốc lộ 1A – tuyến đường huyết mạch nối liền Bắc – Nam với khoảng 40 trạm đặt dọc theo chiều dài hơn 2.300 km, trung bình cứ khoảng 62 km lại có một trạm thu phí.
Các trạm thu phí này bao gồm nhiều loại như BOT (Xây dựng – Vận hành – Chuyển giao), được đầu tư bởi các công ty tư nhân theo hình thức hợp đồng với nhà nước. Một số trạm tiêu biểu có thể kể đến như Pháp Vân – Cầu Giẽ (Hà Nội), Hoàng Mai (Nghệ An), Hòa Phước (Quảng Nam), Bến Lức (Long An), và Cần Thơ Phụng Hiệp (Cần Thơ).
Ngoài ra, hiện nay cũng có 114 trạm thu phí không dừng (ETC) do các đơn vị như VETC và VDTC quản lý, giúp việc qua trạm trở nên nhanh chóng, tiện lợi hơn mà không cần dừng xe. Danh sách cụ thể các trạm thu phí này được cập nhật thường xuyên và người dân có thể liên hệ tổng đài 1900.6192 để được hỗ trợ khi cần. Việc nắm rõ vị trí các trạm thu phí sẽ giúp người lái xe chủ động hơn trong hành trình, tránh bị gián đoạn hoặc bất ngờ khi di chuyển trên đường.
Trạm Thu Phí Khánh Hòa
Trạm Thu Phí Khánh Hòa gồm ba trạm chính là Ninh Lộc, Cam Thịnh và Ninh Xuân, nằm dọc Quốc lộ 1A, phục vụ việc thu phí hoàn vốn cho các dự án mở rộng đường bộ trong tỉnh. Trạm Ninh Lộc, đặt tại xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, bắt đầu hoạt động từ năm 2016 với thời gian thu phí dự kiến hơn 21 năm. Mức phí qua các trạm này dao động từ 25.000 đến 200.000 đồng tùy loại phương tiện.
Điểm đáng chú ý là các trạm đã áp dụng hệ thống thu phí không dừng từ cuối năm 2020, giúp tài xế không phải dừng lại, tiết kiệm thời gian và nhiên liệu khi di chuyển. Hình thức này còn giảm ùn tắc giao thông, tránh tiếp xúc tiền mặt, đồng thời hỗ trợ quản lý hành trình và hóa đơn một cách thuận tiện hơn cho doanh nghiệp vận tải. Việc thu phí tự động cũng góp phần bảo vệ môi trường khi giảm khói bụi và hạn chế sử dụng giấy in vé.
Nhờ những cải tiến này, việc qua trạm thu phí ở Khánh Hòa trở nên thuận lợi, nhanh chóng hơn, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và các nhà đầu tư. Đây cũng là một phần quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải và thúc đẩy kinh tế địa phương.
Trạm Thu Phí Ninh An
Trạm Thu Phí Ninh An nằm trên Quốc lộ 1, thuộc địa phận thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa. Đây là một trong những trạm thu phí quan trọng phục vụ cho việc duy tu, bảo trì và phát triển hạ tầng giao thông trên tuyến quốc lộ này. Trạm giúp đảm bảo việc vận hành đường bộ được thuận lợi và an toàn hơn cho các phương tiện lưu thông qua khu vực.
Trạm Ninh An không chỉ góp phần vào việc thu phí mà còn được trang bị làn thu phí điện tử ETC, giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi cho các xe qua trạm, đồng thời hạn chế ùn tắc giao thông. Việc áp dụng công nghệ thu phí tự động này cũng giúp nâng cao hiệu quả quản lý và minh bạch trong thu phí.
Với vị trí nằm trên tuyến quốc lộ chính, trạm thu phí Ninh An đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa các tỉnh miền Trung và Nam Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực. Dù vậy, việc thu phí cũng đôi khi gây ra những phản hồi từ người dân và tài xế về mức phí và thời gian chờ đợi, nhưng nhìn chung đây vẫn là một phần thiết yếu để duy trì chất lượng đường bộ.
Trạm Thu Phí Ninh Xuân
Trạm Thu Phí Ninh Xuân nằm trên Quốc lộ 26, thuộc địa phận thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa. Đây là một điểm thu phí quan trọng, phục vụ cho việc xây dựng, cải tạo và nâng cấp tuyến đường huyết mạch nối các vùng trong khu vực. Trạm được đặt tại Km 44+200, giúp quản lý và duy trì chất lượng đường sá, góp phần nâng cao an toàn giao thông.
Mức phí tại trạm Ninh Xuân khá hợp lý và được phân theo từng loại phương tiện. Ví dụ, xe dưới 12 ghế ngồi hoặc xe tải nhẹ dưới 2 tấn sẽ phải trả 25.000 đồng cho mỗi lượt, trong khi các xe tải lớn hoặc xe container có mức phí cao hơn, tối đa lên đến 120.000 đồng mỗi lượt. Đặc biệt, trạm cũng áp dụng chính sách giảm giá hoặc miễn phí cho các phương tiện thuộc các xã, phường lân cận trong bán kính 10km, nhằm hỗ trợ người dân địa phương.
Trạm Thu Phí Ninh Xuân không chỉ là điểm thu phí mà còn là một phần quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh Khánh Hòa, giúp kết nối thuận tiện hơn giữa các vùng, thúc đẩy kinh tế và giao thương trong khu vực. Đây cũng là minh chứng cho sự đầu tư bài bản, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp khi lưu thông trên Quốc lộ 26.
Giá Vé Trạm Thu Phí Ninh Lộc
Giá vé trạm thu phí Ninh Lộc ở Khánh Hòa dao động từ 35.000 đồng đến 200.000 đồng tùy theo loại phương tiện. Cụ thể, xe dưới 12 ghế ngồi hoặc xe tải dưới 2 tấn sẽ mất 35.000 đồng/lượt, còn xe lớn hơn hoặc xe container có thể phải trả từ 75.000 đồng đến 200.000 đồng/lượt.
Trạm này nằm trên Quốc lộ 1, thuộc xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, và là trạm thu phí hoàn vốn cho dự án mở rộng quốc lộ theo hình thức BOT. Trạm bắt đầu thu phí từ năm 2016 và dự kiến hoạt động trong hơn 21 năm nữa.
Đặc biệt, trạm Ninh Lộc có chính sách giảm giá cho các phương tiện thuộc địa bàn 8 xã, phường xung quanh. Ví dụ, xe không kinh doanh được giảm 50%, xe kinh doanh giảm 40%, còn xe buýt nội tỉnh được miễn phí hoàn toàn khi qua trạm. Ngoài ra, trạm cũng đã áp dụng thu phí không dừng, giúp tài xế tiết kiệm thời gian và thuận tiện hơn khi di chuyển.
Với mức giá và chính sách như vậy, trạm thu phí Ninh Lộc vừa đảm bảo nguồn vốn cho dự án, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho người dân địa phương.
Giá Vé Trạm Thu Phí Lê Thiện
Trạm thu phí Lê Thiện là một trong những trạm thu phí quan trọng nằm trên quốc lộ tại huyện An Dương, thành phố Hải Phòng. Đây là điểm thu phí nhằm đảm bảo nguồn kinh phí cho việc bảo trì và phát triển hệ thống giao thông đường bộ trong khu vực. Giá vé tại trạm này được quy định theo từng loại phương tiện, từ xe máy, xe con đến xe tải và xe khách, nhằm phù hợp với mức độ sử dụng đường và tải trọng của từng loại xe.
Thông thường, mức phí qua trạm Lê Thiện dao động từ vài chục nghìn đồng đến vài trăm nghìn đồng, tùy theo loại xe và quãng đường đi qua. Việc thu phí giúp hạn chế tình trạng xe cơi nới quá tải, đồng thời góp phần nâng cao chất lượng đường sá, giảm thiểu tai nạn giao thông. Ngoài ra, trạm cũng áp dụng các hình thức thanh toán hiện đại như vé điện tử hoặc thẻ thu phí tự động để tạo thuận tiện cho người tham gia giao thông.
Trạm thu phí Lê Thiện còn được biết đến với một số tuyến đường tránh trạm nhằm né phí, nhưng các cơ quan chức năng đã có biện pháp kiểm soát để đảm bảo việc thu phí được minh bạch và công bằng. Điều này giúp duy trì nguồn lực cho phát triển hạ tầng giao thông, phục vụ tốt hơn cho người dân và doanh nghiệp trong khu vực.
Trạm Thu Phí Hld6 Là Ở Dầu
Trạm Thu Phí HLD6 nằm trên tuyến cao tốc Long Thành – Dầu Giây, một trong những tuyến đường huyết mạch kết nối TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh Đông Nam Bộ. Trạm này có vai trò quan trọng trong việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ, giúp duy trì và phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng thời đảm bảo nguồn vốn cho các dự án hạ tầng giao thông trong khu vực.
Vị trí trạm thu phí HLD6 thường được đặt gần khu vực Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai, nơi giao nhau giữa cao tốc Long Thành – Dầu Giây với các tuyến đường lớn khác như Quốc lộ 1A. Đây là điểm nút giao thông quan trọng, giúp điều tiết lưu lượng phương tiện và tạo thuận lợi cho việc thu phí không dừng qua các thẻ ePass hoặc các hình thức thanh toán điện tử khác.
Ngoài ra, trạm thu phí này còn góp phần giảm ùn tắc giao thông khi các phương tiện di chuyển qua lại giữa TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc. Việc sử dụng công nghệ thu phí hiện đại tại đây giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho người tham gia giao thông, tạo nên trải nghiệm di chuyển thuận tiện và an toàn hơn.
Trạm Thu Phí Tia03 Là Ô Đầu
Trạm Thu Phí Tia03 Là Ô Đầu là một trong những trạm thu phí quan trọng trên tuyến giao thông, giúp quản lý và duy trì chất lượng đường bộ. Trạm này thường nằm ở vị trí đầu hoặc cuối của một đoạn đường BOT, nơi các phương tiện phải dừng lại để thanh toán phí sử dụng đường. Việc bố trí trạm ở vị trí ô đầu giúp kiểm soát lưu lượng xe ra vào một cách hiệu quả, đồng thời đảm bảo nguồn thu để bảo trì và nâng cấp hạ tầng giao thông.
Trạm thu phí Tia03 không chỉ góp phần giảm tải cho các tuyến đường khác mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và di chuyển của người dân. Trong những dịp cao điểm như lễ tết, lượng xe qua trạm thường tăng đột biến, đòi hỏi trạm phải tăng cường nhân lực và mở rộng làn thu phí để tránh ùn tắc. Nhờ đó, giao thông tại khu vực này được duy trì thông suốt, góp phần nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Ngoài ra, các trạm thu phí như Tia03 còn áp dụng nhiều biện pháp an toàn và phòng chống dịch bệnh cho nhân viên, như trang bị khẩu trang, găng tay và nước rửa tay, nhằm đảm bảo sức khỏe cho đội ngũ làm việc và người dân khi qua trạm. Đây là một phần trong nỗ lực hiện đại hóa và chuyên nghiệp hóa hệ thống thu phí đường bộ hiện nay.
Trạm Thu Phí Bao Nhiêu Tiện
Trạm thu phí, hay còn gọi là trạm BOT, là nơi các phương tiện giao thông phải dừng lại để trả phí khi đi qua một đoạn đường nhất định. Mục đích chính của việc thu phí này là để nhà đầu tư dự án thu hồi vốn và có lợi nhuận, đồng thời dùng số tiền đó để bảo trì, nâng cấp đường sá cho tốt hơn. Thông thường, mức phí qua trạm BOT dao động từ khoảng 15.000 đồng trở lên, tùy theo loại phương tiện và tuyến đường.
Trạm thu phí thường được đặt ở những vị trí quan trọng như cửa ngõ ra vào thành phố hoặc các đoạn đường có lưu lượng xe lớn. Hiện nay, nhiều trạm đã áp dụng cả hình thức thu phí tự động và thủ công nhằm tạo thuận tiện cho người lái xe, giúp giảm thời gian chờ đợi và tránh ùn tắc giao thông.
Dù vậy, việc phải trả phí cũng gây ra không ít phiền toái cho người lái xe, nhất là những người chạy xe thuê hoặc vận tải hàng hóa, vì họ phải chi trả nhiều lần trong ngày. Có những cách xử lý khác nhau từ phía tài xế, nhưng nhìn chung, trạm thu phí là một phần không thể thiếu để duy trì và phát triển hạ tầng giao thông hiện đại.
Trạm Thu Phí Ninh An không chỉ là cầu nối giao thông quan trọng mà còn là biểu tượng cho sự phát triển của hạ tầng giao thông tại khu vực. Với việc hiện đại hóa các phương tiện thu phí và nâng cao dịch vụ phục vụ người dân, trạm đã góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và vận chuyển hàng hóa. Đồng thời, những nỗ lực trong việc bảo vệ môi trường và giảm thiểu tác động tiêu cực cũng cho thấy trách nhiệm của toàn bộ đội ngũ nhân viên tại đây. Hy vọng rằng trong tương lai, Trạm Thu Phí Ninh An sẽ tiếp tục phát triển và hoàn thiện hơn nữa, phục vụ tốt nhất cho nhu cầu của người dân và du khách.
Related posts
